2022新能源汽车行业研究报告
2022新能源汽车行业研究报告
导语
新能源汽车排名前十名
2021年，美国新能源汽车销量达67.0万辆，同比增长
101.3%，渗透率提升至4.3%。预计2022年美国新能源汽车销量有望达120.0万辆，同比增长79.1%，渗透率提升至
8.0%以上。
1、全球新能源汽车方兴未艾，未来成长空间巨大
1.1、我国新能源汽车产销量和渗透率快速提升
我国新能源汽车销量与渗透率持续提升。虽然受到疫情和芯片等原材料短缺的影响，去年以来我国汽车行业整体有所承压。但是，由于各大车企不断推出主力新能源车型，叠加新能源汽车接受程度的快速提高，我国新能源汽车已逐渐从政策补贴驱动向市场驱动转变，产销量和渗透率保持快速提升趋势。2021年，我国新能源汽车销量达352.1万辆，同比增长157.5%，相比2015年33.1万辆，年均复合增速高达48.3%。新能源汽车渗透率也从2015年的仅1.3%提升至2021年的的13.4%。而今
年1-7月，我国新能源汽车累计销量达319.4万辆，同比增长116.1%，占汽车总销量的比例已提至22.1%。
新能源汽车百花齐放，长尾效应明显。从供给端看，随着新能源汽车快速发展趋势的确立，传统车企和造车新势力纷纷开启电动化转型，陆续推出各级别和价位的新能源车型，形成新能源汽车各价格带百花齐放的局面。2021年，我国新能源乘用车的零售销量达298.9万辆，同比增长168.9%。其中，比亚迪、上汽通用五菱和特斯拉分列新能源乘用车销量前三名。而排名前十的车企新能源乘用车销量合计为208.5万辆，占新能源乘用车总销量的比例为69.7%，相比2020年下降了2.5个百分点。显示出哪吒、吉利、威马等其他车企亦在持续发力新能源汽车领域。
1.2、欧美等汽车主要消费市场新能源汽车渗透率亦在不断提升欧美等国新能源汽车销量和渗透率亦在持续增长。欧洲方面，受碳排放政策逐渐趋严以及补贴政策持续等因素驱动，欧洲新能源汽车销量和渗透率维持提升趋势。2021年，欧洲新能源汽车销量近226.3万辆，同比增长约65.7%，渗透率进一步提升至19.2%。预计2022年欧洲新能源汽车销量仍将增长23.7%至
280.0万辆。而美国方面，受益于拜登政府上台后出台的如“清洁能源提案”等一系列鼓励政策，美国新能源汽车的产销量和渗透率开始加速提升。2021年，美国新能源汽车销量达67.0万辆，同比增长101.3%，渗透率提升至4.3%。预计2022年美国新能源汽车销量有望达120.0万辆，同比增长79.1%，渗透率提升至8.0%以上。
中美欧等市场共同发力，全球新能源汽车销量持续高增。在中国、欧洲和美国等全球主要汽车消费市场的共同推动下，2021年全球新能源汽车销量达到675万辆，相比2020年增长了108%，渗透率也从2020年的4.2%提升至8.3%。从2015的仅67万辆到2021年675万辆，全球新能源汽车销量在6年时间里
扩大了十倍，复合增长率高达47.0%，标志全球新能源汽车已经进入高速成长时期。
预计未来我国及全球新能源汽车销量仍将维持高速增长趋势。展望未来，随着新能源汽车续航里程的持续提高，充电桩、充电站等基础设施的快速完善，叠加各国碳中和进程的持续推进，以及各大车企逐步退出燃油车的生产研发。在诸多因素共同作用下，我国及全球新能源汽车销量仍将维持高速增长趋势。GGII预计，2025年，我国及全球的新能源汽车销量将分别有望达到1050万辆和1900万辆，相比2021年复合增速分别为31.4%、31.4%。
1.3、汽车电动化趋势将拉动机械设备新的需求增长
汽车行业是制造业重要组成部分之一，其景气度与制造业整体相关性较强。制造业作为机械设备的主要需求领域，其景气度变化在很大程度上影响机械设备的需求强弱。而汽车作为经济重要支柱产业之一，更是我国制造业的重要组成部分之一。从比重上看，2021年至今，汽车制造业的利润总额占我国制造业利润总额的比重均在6%以上；固定资产投资完成额则保持在4%以上。此外，从月度数据也可看出，汽车制造业与我国整体制
造业的营业收入、利润总额等核心指标的变化基本保持一致，表明汽车业与制造业的景气度具有较高的相关性。
新能源汽车产业快速发展将拉动众多机械设备需求增长。汽车制造业作为制造业的重要组成部分，其一直是各类机械设备重要的下游需求之一。而由于新能源汽车与传统汽车结构的不同，因此新能源汽车的高速发展将拉动相关机械设备的需求。
首先受益的就是新能源汽车产业链上的各设备厂商。动力电池、驱动电机等新能源汽车核心零部件以及整车的生产组装，需要新建生产线或对原有产线进行改造，从而增加对机床、工

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