坡道起步后下坡的技巧
坡道起步后下坡的技巧
坡道起步后下坡的技巧
坡道起步后下坡的技巧是较难掌握的，需要新司机多练习。以下是小编为大家整理分享的坡道起步后下坡的技巧，欢迎阅读参考。
坡道起步后下坡的技巧
先来说说下坡道的起步方法：
说起来很简单，即利用坡度慢慢放开手刹，然后车子就开始动了。但要注意的'是，起步后一定要控制好车速。因此起步后要选择速度适宜的档位，然后让离合器回位。
起步时要注意以下三点：
1、要尽量用低档起步，即一档或二档。
2、放手刹时，必须轻慢。
3、离合器踏板回位时，务必用右脚从刹车快速移到油门上。
总结：下坡时一定要注意动作轻、缓、慢。
定点停车的重点：正确用点，坡道起步时三者配合(三者是指油门、离合器的半联动点、松手刹的时机)。
难点：是身高不同用点不能统一用点(因人而异)起步时触点的正确撑握。
首先了解坡道定点停车评判标准
a)车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;
b)车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分;
c)车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分;
d)车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分;
e)车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;
f)坡道熄火，扣20分;
坡道起步
g)车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。

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