近20年,中国遭受的6大耻辱事件
近20年，中国遭受的6⼤耻辱事件
国家的尊严的与个⼈的荣辱永远是密不可分的，认清这⼀点国⼈便会对国家尊严更多了⼀分关注。虽然个⼈能量⼗分有限，但出⼀份绵薄之⼒，总能给国家在前进的路上多⼀块⽯⼦铺路，总能让国家少⾛⼀点弯路，总能给我们⼦孙后代⼀点点警醒，让他们明⽩：只有脚下这⽅⼟地才是每个中国⼈最可靠的依赖，任何时候都要发⾃内⼼挚爱这⽚热⼟。且永远不要忘记，那些年我们曾经⾛过的坎坷之路。
第⼀次耻辱：1993年银河号事件
1993年7⽉23⽇，美国以获得情报为由，⽆中⽣有指控中国银河号货轮⾥装着化学武器原料运往伊朗，⾚裸裸威胁要对中国制裁。美国同时向“银河号”所在的国际公海，派出了两艘军舰和五架直升机，在强制登船进⾏检查被中国拒绝后，他们关闭了银河号所在海区的GPS导航服务，使银河号瞬间就变成了⽆头苍蝇，只能停⽌航⾏。中国船员就这样被美国以莫须有的罪名禁锢在印度洋燥热的船舱内！强硬扣留长达三周之久。
因为缺乏⾷物，中国船员被迫通过钓鱼获取⾷物；因为缺乏淡⽔和蔬菜，我们的船员开始⽪肤溃烂。
前来接应⽀援的船只，美国只要稍微修改GPS参数，船只就会与银河号错开⼏⼗海⾥，⽽对于并未携带定位仪器的银河号，恐怕船员⾃⼰都不清楚⾃⼰到底在印度洋中具体位置！
最终，在考虑船员⽣命安全的⽆奈情况下，中国只能屈服，可美国⼈将银河号翻了个底朝天，却根本没有发现化学原料。
但美国⼈拒绝道歉，理由却是：“这次⾏动是基于对不同情报来源的信任，尽管这些情报全都是错的。”
作为联合国五⼤常任理事国，居然可以被别⼈随意捏造⼀个借⼝就登门⼊室随意翻查，这是何等的屈辱！
当时中国政府代表、中⽅检查组负责⼈沙祖康连⽤了17个“窝囊”来发泄悲苦的⼼境！
中国飞机失事
第⼆次耻辱：1994年黄海对峙
1994年10⽉，中美蜜⽉期刚结束，美国便以制裁朝鲜为由，派西太平洋舰队的⼩鹰号航空母舰战⽃开进黄海以封锁朝鲜西海岸。
当时中美关系，因美对台F16战机事件⽽陷⼊低⾕，双⽅停⽌了⼀切的军事交流。⽽黄海部分属于公海，按照联合国海洋公约，在国际公海执⾏针对他国的封锁⾏动时，应事先向临近该海域的周边国家通报，以避免误伤事件的发⽣。
美国海军在未向我⽅事先通报的情况下，派遣航母沿中国领海边界巡航，遭遇到⼀艘刚刚完成远海作
训正在⽔⾯返航中的中国海军汉级核攻击潜艇。美军不但没有避让，反⽽起飞北欧海盗反潜机投掷反潜声纳浮漂对中国潜艇⽅位进⾏三⾓计算。这对潜艇是⾮常危险的，因为这意味着下⼀步就是反潜攻击。
反潜机起飞、反潜声呐被投掷、战⽃准备被有条不紊的执⾏！美军如此⾏为，已经与空战中的雷达锁定并没有任何区别！
仅仅装备了发射架的403核潜艇，显然不是对⼿！在紧急规避下潜后，美国⼈显然没有想过放过我们.....
穷追不舍下，美国舰队派出3艘驱逐舰及反潜机左右包抄，不断⼲扰！
403艇艇员回忆道：“对⽅连续⽤主动声呐探测我艇，‘哒哒哒’的声⾳异常刺⽿，企图迫使我艇浮出⽔⾯”。探测声呐受到强烈⼲扰的核潜艇，⼀时间成为了⽔下的瞎⼦、聋⼦！求援信号⽆法被发出、前进⽅向变得毫⽆头绪！
在70多⼩时的对峙⾥，中国潜艇就这样被美军如同“遛⽼⿏”⼀般的玩耍，不仅如此，在此期间，美舰队7次对我⽅进
在70多⼩时的对峙⾥，中国潜艇就这样被美军如同“遛⽼⿏”⼀般的玩耍，不仅如此，在此期间，美舰
队7次对我⽅进
⾏“羞辱”攻击，次次精准⽆误，却⼜引弹不发！
最终，在跌跌撞撞⾥，我们的潜艇终于摸进了军港，⽽美军舰队，只差撵进了渤海湾！
第三次耻辱：1996年台海危机
台海危机时期的解放军
1995年，台独分⼦李登辉访美，完全违反中美三个联合公报原则，严重损害中国主权和破坏中国统⼀⼤业，明⽬张胆地制造“两个中国”，在访美期间，李登辉公开发表演讲，⼤放厥词⾼谈“陆台两国论”。
此后不久，美国尼⽶兹核动⼒航母战⽃就开始朝西太平洋海域靠拢。
中国多次提出严正抗议，美国⽆任何回应，美航母战⽃，就这样抵达了我们家门⼝，虎视眈眈...
为了表明底线，不能继续忍让。解放军部队已进⼊⼀等战备状态。军委集结了陆海空和⼆炮及后勤部队，⼗⼏万⼤军，对台实施⼤规模军事演习，包括导弹实射。上级下发给的材料是时刻做好准备，只要李登辉宣布独⽴，就⽴即解放台湾。中国在东海进⾏了⼀系列实弹试射及⼤规模海上攻防演练。解放军发射4枚东风15导弹，点⽕升空⾸次穿越台湾海峡！这⼀事件史称“台海危机”
⾼层相继发声要管制好忘祖背宗的情况下，拿回台湾似乎便在朝⼣之间。
1996年台海危机时的新闻联播，看的热⾎沸腾
然⽽，很快美国的独⽴号、尼⽶兹号两⼤航母战⽃迅速驶⼊中国的台湾海峡，美军⼜祭出⼲扰GPS的⼀⼿，解放军⽆法跟踪美航母战⽃，加上内部叛徒出卖了⼤陆演习底线的军事机密，演习最终只能停留在了演习的层⾯，举国⾼涨的统⼀热情再次被掐灭。
航母——⼜是美国航母。开到家门⼝耀武扬威的航母！
第四次耻辱，1999年⼤使馆被炸
1999年，南联盟贝尔格莱德时间5⽉7⽇23时45分，北约的美国B-2轰炸机发射三枚联合直接攻击弹药导弹(JDAM)划破夜空，直奔位于萨⽡河左岸的中国驻南联盟⼤使馆⽽来。⼏声巨响，⼤使馆顷刻间浓烟滚滚，⽕光冲天。楼顶被爆炸掀翻，地下室被炸穿，三名中国记者（邵云环、许杏虎和朱颖）倒在⾎泊⾥，当场罹难，此外，还有⼆⼗⼈受伤……
当时，北约和南联盟正处于战争状态，前者对南联盟境内的空袭已持续⼀个多⽉。⽽这⼀次，他们竟悍然将⽭头对准了中国。消息传来，全民愤慨，举国震惊。
3死20伤的⾎⾁模糊、蹂躏下的断壁残垣、袭击者厚颜⽆耻的嘴脸，触⽬惊⼼地提醒着全体中国⼈⼀个残酷的事实：我们被⾚裸裸地侵犯了。鲜⾎染红了成为废墟的⼤使馆，鲜⾎也将中国⼈彻底激怒！可是，再⼤的愤怒，当时我们能做的，也只是怒吼和哭泣！
第五次耻辱，2001年南海撞机事件
“呼叫81192，这⾥是553，我奉命接替你机执⾏巡航任务，请返航！”
“81192收到，我已⽆法返航，你们继续前进！”
每当看到这样的画⾯，听到这样的声⾳，总是热泪盈眶……
2001年4⽉1⽇，美国⼀架侦察机侵犯我南海领空，我军随后派出两架飞机跟踪拦截。美军飞机突然撞向我歼-8Ⅱ战机，
2001年4⽉1⽇，美国⼀架侦察机侵犯我南海领空，我军随后派出两架飞机跟踪拦截。美军飞机突然撞向我歼-8Ⅱ战机，编号81192的飞⾏员王伟再也没有返航，他的⽣命永远定格在33岁。
王伟坚毅果敢，沉着冷静，在最后⼀刻选择了⽤⽣命守护中国领空，将热⾎洒在万⾥海疆，⽤⽣命书写了忠诚！
那年那天，豺狼战机竟在中国领空冲撞我战机，⼜未经允许悍然降落在中国的⼟地上……
在⾃⼰的家门⼝，⾃⼰的飞机被撞，飞⾏员牺牲，撞机的⼈还⼤摇⼤摆将肇事飞机降落到你的家⾥：这等羞辱如何能够忍受？
第六次耻辱：2008年汶川救灾直升机坠毁
2008年5⽉12⽇，是全中国⼈⼼底的巨痛，那天，四川省汶川县发⽣⾥⽒8.0级地震，造成69227⼈遇难，374643⼈受伤，17923⼈失踪。就在这场巨⼤的天灾⾯前，被派出救援的⼀架成都军区⽶-171运输直升机意外撞⼭失事坠毁，机上18名抗震救灾勇⼠全部遇难。
就如同当年精准地“误炸”中国⼤使馆那么凑巧，美国⼈⼜凑巧“误关”了⼀扇GPS扫描区，中国当时这架使⽤GPS定位导航的军⽤直升机因为⽆法准确定位，⽽撞⼭坠毁。
这次军机撞⼭，也更加坚定了军队必须发展卫星导航的决⼼，必须要在⼀切核⼼领域⽤上⾃家装备的意志！促成的结果就是，我们的军队已经完全可以安⼼地⽤上中国⾃主研发的北⽃导航系统！
那个年代，我们国家和军队还不够强⼤、装备还不够先进。这些屈辱历史，不断提醒我们：只有国家强⼤、国防强⼤，中国才有未来，⼈不会受尽屈辱、任⼈宰割！
当年，我们在发展中遭受了多少次屈辱，但正是⼀次次屈辱，才得以让我们⼀次次握紧拳头，⼀次次奋发图强！终于，不懈的努⼒结出了丰硕的成果！
于是：
1999年12⽉，中国陆军99A主战坦克，正式⼊列；
2004年1⽉，中国空军三代战机歼-10，正式⼊列；
2005年10⽉，中国海军052C舰兰州号，正式⼊列；
2012年9⽉，中国海军⾸艘航母辽宁舰，正式⼊列；
2012年11⽉，中国海军第⼀架舰载机歼-15，正式⼊列；
2012年11⽉，中国陆军直-10武装直升机，正式⼊列；
2014年3⽉，中国海军052D⾸舰昆明号，正式⼊列；
2017年3⽉，中国空军四代战机歼-20，正式⼊列；
2018年4⽉，中国东风-26，正式⼊列；
2019年10⽉，中国东风-41，正式亮相；
2020年6⽉，中国北⽃卫星导航，将全部组⽹完成；
.....................
这样的新装备列装，今天的中国还有很多很多！
今天，中国空军已经基本形成了“三代战机为主⼒，四代战机为⾻⼲”的强⼤作战搭配！
今天，辽宁舰带领下的⼀⼤帮052d、052c、055⼤驱、以及001A国产航母，撑起了中国海疆的天！
今天，我们中国⼈⾃⼰的战机已经⽆⼈敢⼩觑；我们有歼-10、我们有歼-11、我们有歼-15、我们有歼-20......我们，绝不再允许81192的悲壮重现！
时光陡转，⼀切的变化，不仅是“⼒量”的反转，更是⼀个⼤国的崛起！
今后的岁⽉，我们⼀起前⾏，见证祖国更加辉煌的未来！

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