混动车型的保养成本,比普通燃油车保养的成本,谁更高?
混动车型的保养成本，比普通燃油车保养的成本，谁更高？
混合动力，汽车的保养成本相对于普通燃油车而言，由于它们两者之间，虽然都是带有发动机的，但是混合动力最大的优势可以通过电来进行驱动，在油耗的成本上面相对而言，要比普通燃油车要低的，但是它们的保养成本，我们来分析一下，混合动力的车辆和保养基本上和普通的燃油车没有什么不同，无非就是多出来的电机等部分，但是根据现在混合动力的车型保养政策而言，混合动力的三电部分基本上都是免维护的。
从车辆的保养换油上面来说，混合动力，汽车换油的间隔周期相对普通燃油车而言，换油的周期普遍比较长，我们以同样的车来说，燃油版和混动版之间一保养周期一万公里为例，换机油的费用约在350块钱左右，这对于混合动力车型来讲，以全部都是以纯电动的方式来进行驱动，很少用到发动机，更换机油的周期适当可以往后延长，也就是可以在15000左右更换一次机油，一年三万公里保养两次来说，混合动力就要省掉一次保养换油的费用。
即使从保养成本当中价格高的刹车片来讲，混合动力有再生制动功能的刹车片，可以使用的时间更长，但是对于普通燃油车来讲，刹车片就更加容易出现磨损了，对于混合动力车型而言，没有皮带转向助力泵等零件，所以在使用的过程当中可以省下很大的一部分费用，另外混合动力省下来的钱基本上可以弥补，相当于燃油车多花的机油费用。
所以综上来看的话，燃油车虽然看似构造简单不需要花太多的钱去进行维保，但是从插电式混合动力上面来说，花的钱是没燃油车所花的保养费用高，但是整体而言，从养车的预
算中相对于燃油车还是要低很多的。汽车保养费用

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