日产阳光轿车发动机怠速抖动的故障诊断与排除
日产阳光轿车发动机怠速抖动的故障诊断与排除
作者：涂允忠
来源：《时代汽车》2021年第24期
        摘 要：我国整体经济发展水平显著提升，汽车数量和使用率逐步提升，其中日产阳光轿车深受人们喜爱。在日产阳光轿车正常行驶期间，会受到多项因素的影响，无形中就会埋下诸多安全隐患，如果没能及时发现和解决，将会产生更加非常严重的安全事故。发动机怠速抖动这类故障现象比较常见，为了能够保证人们驾驶安全，就要做好该类故障诊断与排除工作，从而防止人们驾驶日产阳光轿车发生安全事故。
        关键词：日产阳光轿车 发动机 怠速抖动 安全性
        Trouble Diagnosis and Elimination of Engine Idle Jitter on Nissan Sunshine Car
        Tu Yunzhong
        Abstract：China's overall economic development level has been significantly improved， and the number and utilization rate of automobiles have gradually increased. A
mong them， the Nissan Sunshine sedan is deeply loved by people. During the normal driving period of the Nissan Sunshine sedan， it will be affected by many factors， and many hidden safety hazards will be buried invisibly. If it is not discovered and resolved in time， more serious safety accidents will occur. Engine idling jitter is more common. To ensure people's driving safety， it is necessary to do a good job in diagnosis and troubleshooting of this type of fault， to prevent safety accidents while driving Nissan Sunshine cars.
        Key words：Nissan sunshine car， engine， idling jitter， safety
        1 引言
        从汽车行业的角度进行细致分析，就会發现汽车发动机怠速抖动问题发生率较高，具体表现为发动机噪音增大、横向摆动明显、怠速不稳定等，一旦转速有所提高，其就会出现减轻或是消失的现象。对于日产阳光轿车而言，发动机怠速抖动故障同样不能忽视，如果没能及时解决，就会对发动机的使用寿命造成影响。因此，为了能够防止产生发动机怠速抖动这类故障，就要对发动机进行细致检查，主要就是保证汽车内部结构符合标准要求，
从而减少此类故障对发动机造成的伤害。本文从日产阳光轿车发动机怠速抖动产生的主要原因入手，展开阐述，针对如何做好故障诊断与排除工作进行深入探讨。
        2 日产阳光轿车发动机怠速抖动产生原因
        2.1 燃油系统问题
        一是燃油系统自身问题。对于汽车发动机而言，燃油系统是其非常重要的组成因素，主要就是结合发动机的需求，及时为发动机供给充足的汽油;在其与清洁的空气进行有效混合之后，就会形成一种具有可以燃烧特征的混合气体。燃油在进行运输和传输期间，难免会有固体杂质产生的现象，进而就会使燃油系统产生故障。如果燃油在进入喷油器时，实际应用的过滤装置存在老化和破损问题，将无法充分的过滤掉燃油当中的杂质，进而杂质就会进入到喷油器的壶嘴处产生沉积[1]。在此种状况下，喷油器的喷射面积就会变小，雾化效果变差，甚至更严重的还会产生截面堵塞问题。正是因为燃油供应量缺乏稳定性，所以导致发动机在实际运行过程中的稳定性无法达到标准要求，进一步就会使产生怠速抖动故障。
        二是发动机固定支脚部件老化。发动机在运行期间，发生轻微的震动属于正常现象，但是人们在乘坐日产阳光轿车车内，是很难感受到震动的，这是因为避震系统充分发挥作用，避震系统能吸收和减缓发动机产生的微小震动。发动机怠速时，如果乘客在车内感受到了震动，或者车身发生了一定程度的抖动，那么深究其产生此类现象的原因，就会发现是因为避震系统部件老化所造成的，一般是发动机固定脚老化脱胶开裂。
        2.2 进气系统问题
        进气系统问题是使日产阳光轿车发动机怠速抖动故障的一项重要原因，主要就是因为进气系统在发动机运转过程中，发挥着其重要作用。例如：进气通道存在杂质和污垢，如果没有及时清理，就可能会产生堵塞，或使空气进入其中的横截面变小，这样就会影响各气缸足量空气的供应，导致无法处于正常燃烧状态，进而就会使发动机产生怠速抖动故障[2]。不仅如此，一旦进气系统存在问题，对于冷车怠速抖动更为明显。如果怠速空气执行元件（怠速马达）存在损坏问题，就会无法对单元格进行有效控制，加之在进气系统中存在大量的灰尘，也会使空气流量传感器产生失准问题，从而就会加大汽车发动机产生怠速抖动故障的概率。
        2.3 点火系统问题
        日产阳光轿车发动机在点火过程中，点火线圈的故障也是非常常见的。如果点火线圈出现内部断路或接触不良，就会导致发动机某气缸缺火，发动机会发生严重的怠速抖动的问题。火花塞出现积碳严重，陶瓷绝缘体破裂，电极间隙过大或者过小，电极烧蚀，跳火性能下降，都可能导致发动机怠速不稳，加速不良等抖动现象。
        3 日产阳光轿车发动机怠速抖动故障诊断与排除要点
        3.1 故障诊断流程
        如果发现日产阳光轿车发动机存在怠速抖动的问题，首先进行初步的外观目测检查工作比如对发动机的进气系统进行检查，确认其是否存在漏气问题;检查各个功能部件的线路是否安装牢固，线束是否老化破损。在完成这些步骤之后，如果还没有发现问题，则是要将下面的这些检查工作落实到实处。
        一是结合实际需求正确选用故障诊断仪器，在精准获取日产阳光轿车发动机运行数据流的基础上，细致分析数据流对发动机怠速抖动问题展开全面排查，为后续精准的到产发动机冒黑烟
生此类问题的原因。二是全面排查点火系统，观察各缸火花塞跳火状态（是否跳火，各缸火花塞跳火强弱）。如果发现跳火不正常进而细致检查判断，确定是火花塞还是点火线圈，进而进行更换处理。三是排查燃油系统故障，比如使用燃油压力表测量燃油管路压力是否符合标准压力;检查各个喷油器的喷油状态，确认是否存在堵塞或滴油现象，如果存在以上情况应及时清洗喷油器或者更换新的喷油器。四是使用气缸压力表对发动机各气缸进行压力测试，并记录各气缸压力情况进行相互对比，主要是查看各气缸压力是否达到厂家规定的标准值，而且各气缸压力相差不宜过大，否则发动机就会出现明显抖动现象。五是全面排查发动机电路系统，其也是导致日产阳光轿车产生发动机怠速抖动故障的一项可能原因。最后就是如果在经过系统性的检查之后，还是没有发现问题，那么就要将日产阳光轿车交给更加专业的维修人员进行检查，最终目的就是要保障人们驾驶安全。
        3.2 故障诊断排除措施
        一是热车怠速不稳或是熄火。
        （1）具体现象：在日产阳光轿车的发动机处于怠速状态时，冷车状态不存在任何的问题，但是在热车之后怠速就会产生抖动，进而就会产生怠速不稳或者直接熄火的现象。
（2）可能原因有如下几个：冷却液温度传感器损坏，发动机不能准确计算出喷油量，发动机会抖动或冒黑烟，发动机的动力性和经济性将受到影响，甚至还会产生新的故障，比如不能及时调节水温及冷却发动机，容易造成开锅，拉缸现象;点火系统高压线圈存在短路和断路的问题;ECU搭铁不良;怠速控制阀损坏;氧传感器存在损坏问题，进而也会产生类似抖动的故障现象[4]。（3）诊断与排除举措：一是要选用日产品牌专用故障诊断仪，来查看是否能够精准的读取出故障码，如果能够精准的读取故障码，那么只是按照提示、查维修手册、逐步进行故障排除即可。二是在完成故障码排除工作之后，如果日产阳光轿车的发动机还是处于无法运行的状态，那么就要对发动机的怠速转速进行有效测试。一旦发现其怠速转速存在过低问题，那么就要对怠速转速进行修改和调整。三是仔细查看冷却液温度传感器是否存在故障问题，如果的确存在问题，则是要及时更换该零部件。四是拆下怠速控制阀，检查其是否存在故障，同样发现故障就要及时对其进行修复处理，如果无法修复则是要进行更换新件。五是查看火花塞能否正常的进行点火，在发现异常之后就要对其进行调整或更换。六是检查高压线圈的具体状况。
        二是怠速转速上下波动不稳。
        （1）具体现象：日产阳光轿车发动机在怠速时，发动机怠速转速不稳定性， 忽高忽低的进行上下波动。（2）具体原因：怠速马达存在故障，在实际进行怠速期间无法正常的进行;喷油器故障，汽油将难以有效的进行雾化，甚至也会使喷油器产生堵塞现象;空气流量计存在问题;冷却液温度传感器存在问题，导致在实际传递信号期间，无法达到预期标准;氧传感器损坏。（3）诊断与排除举措：一是高效落实故障码读取工作，实际上在此期间主要的工作就是查看空气流量计、氧传感器、冷却液温度传感器等项目的数据流和故障码。一旦产生发动机怠速上下波动的现象，就要充分利用故障码进行有效排除，之后还要严格按照维修手册中的具体操作指引和要求，做好修复工作[5]。在处于怠速状况时，需要将各个气缸的点火线圈和喷油器线束插头都拔下来，主要就是查看各个缸的数值，是否具有平均性。如果在此期间，发现某气缸的点火线圈或喷油器线束插头拔下来，发动机抖动程度没有加剧，那么就将相应的火花塞、喷油器全面拆卸下来，再仔细检查确认点火线圈或喷油器是否已损坏并及时更换新件。在最后阶段，则是要查看节气门位置传感器，以此来精准测试怠速开关在气节门全关状态下，是否能够有效的进行闭合。如果发现无法正常闭合，则是使用电脑结合具体状况，进行有效调整;但无法有效的进行调整，则是要及时更换节气门位置传感器或怠速开关。

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