交通文明上存在的问题提出对策申论
城市交通是城市社会活动、经济活动的纽带和动脉,对城市经济发展和人民生活水平起着极其重要的作用,近年来随着城市人口的快速增加,国民经济的高速发展以及城市化进程的推进,我国大多数城市出现了严重的交通拥挤及堵塞现象,所以缓解交通拥堵是城市交通问题中一项长期而艰巨的任务,如何解决城市交通问题已经成为城市可持续发展的一个重要课题。电子信息科学与技术就业前景
1.城市交通存在的主要问题
1.1路网建设和交通设施滞后
城市建设、道路规划设计和安全设施投入缺乏前瞻性和预见性。在很多城市,由于历史原因,街道路网、道路功能规划建设缺乏科学性,没有考虑路网辐射衔接和交通区域的功能。道路、车道宽度不够,交通基础设施缺乏。重点路段、商业区没有建设公共停车场地,致使车辆停放困难。目前,城市道路的改造也相对滞后,预见性不足,等路面破损严重,影响城市美观,交通拥堵不堪才予改造,在改造时又没有考虑到车辆的增加给道路带来的压力,也就不能从根本上改造好道路。
1.2道路容量严重不足
1.城市交通存在的主要问题
1.1路网建设和交通设施滞后
城市建设、道路规划设计和安全设施投入缺乏前瞻性和预见性。在很多城市,由于历史原因,街道路网、道路功能规划建设缺乏科学性,没有考虑路网辐射衔接和交通区域的功能。道路、车道宽度不够,交通基础设施缺乏。重点路段、商业区没有建设公共停车场地,致使车辆停放困难。目前,城市道路的改造也相对滞后,预见性不足,等路面破损严重,影响城市美观,交通拥堵不堪才予改造,在改造时又没有考虑到车辆的增加给道路带来的压力,也就不能从根本上改造好道路。
1.2道路容量严重不足
长期以来,我国城市人均道路面积一直处于低水平状态,只是近几年开始有较快发展。尽管增长幅度较快,仍赶不上城市交通量的增长速度。道路建设不断上升,交通拥挤却还如此严重,其直接原因是道路面积严重不足。首先,我国大城市的人均道路面积尚不及发达国家的1 /3。其次,我国大城市市区正处在从中心区向郊区化扩散过程中,近几年城市道路建设的增加,主要分布在新开发的市区和郊区,相对来讲,中心区的道路面积率反而略有下降。再次,城市房地产开发集中于市中心地区,产生了过量的交通量,造成道路超负荷负载。
1.3城市停车难的问题突出
随着我国私家车持有量的持续增高,城市停车难、乱停车等问题越来越严重,停车难问题不仅对人们自身造成了一定影响,同时,也为城市管理带来了很多问题。比如,停车难问题会让城市交通更加拥挤,甚至会因此引发一系列公共纠纷。这些年来,由此私占草坪、私安地锁以及堵占道路等问题日益突出,带来了大量车辆刮擦、众纠纷等事情,因停车问题而引发的治安事件也不断升级,甚至发展成为暴力冲突。另外,停车难问题也有着安全隐患,比如,人们将车停放在小区通道内,会阻碍救护车、消防车的安全快速通过,并且也容易造成非机动车进入机动车道,很容易发生交通事故。
1.3城市停车难的问题突出
随着我国私家车持有量的持续增高,城市停车难、乱停车等问题越来越严重,停车难问题不仅对人们自身造成了一定影响,同时,也为城市管理带来了很多问题。比如,停车难问题会让城市交通更加拥挤,甚至会因此引发一系列公共纠纷。这些年来,由此私占草坪、私安地锁以及堵占道路等问题日益突出,带来了大量车辆刮擦、众纠纷等事情,因停车问题而引发的治安事件也不断升级,甚至发展成为暴力冲突。另外,停车难问题也有着安全隐患,比如,人们将车停放在小区通道内,会阻碍救护车、消防车的安全快速通过,并且也容易造成非机动车进入机动车道,很容易发生交通事故。
伽利略的小故事 1.4忽视步行者的需求,行人交通不便
目前很多城市都将关注的重点放在如何改善道路交通上,并进行一系列规划,如拓宽机动车道等以缓解城市交通的压力,但是却很少考虑步行者的需求。实际上,在中国大城市的居民出行中,步行者占到了1/3以上,但是与日益增多的机动车辆相比,步行者成为了弱势体。
目前很多城市都将关注的重点放在如何改善道路交通上,并进行一系列规划,如拓宽机动车道等以缓解城市交通的压力,但是却很少考虑步行者的需求。实际上,在中国大城市的居民出行中,步行者占到了1/3以上,但是与日益增多的机动车辆相比,步行者成为了弱势体。
机动车道变宽了,人行道变窄了;道路中间立起了禁止行人横越的栅栏或隔离墙,却没有修建相应的供行人通过的设施;纵横交错的立交桥更像一座迷宫,令行人摸不着头脑。
2.解决城市交通问题的对策
2.1市民交通安全意识淡薄
虽然现在人们的文明的程度在不断提高,但是在出行方面还存在很多的问题,比如:车辆司乘人员随意停车、违章掉头、强行超车、超载超速行驶等情况普遍存在,骑自行车穿越红灯、与机动车辆争道,行人不走人行道、横跨交通隔离栏等现象也随处可见,这些问题已成为交通事故居高不下的重要原因。此外,部分市民对交通管理工作不理解、不支持、不服从,给城市交通管理工作带来负面影响。
七夕的句子 2.2更新交通运输结构
2.解决城市交通问题的对策
2.1市民交通安全意识淡薄
虽然现在人们的文明的程度在不断提高,但是在出行方面还存在很多的问题,比如:车辆司乘人员随意停车、违章掉头、强行超车、超载超速行驶等情况普遍存在,骑自行车穿越红灯、与机动车辆争道,行人不走人行道、横跨交通隔离栏等现象也随处可见,这些问题已成为交通事故居高不下的重要原因。此外,部分市民对交通管理工作不理解、不支持、不服从,给城市交通管理工作带来负面影响。
七夕的句子 2.2更新交通运输结构
积极吸收国外交通运输发展中的经验和先进技术,尽量少走弯路。对于环境污染较大、容易出交通事故的交通工具,要进行更新换代,选择具备强大运输能力、对环境造成的污染较小的交通运输项目。针对我国人口密度庞大、地域宽广以及资源缺乏等特点,加快铁路、城市
轻轨、地铁、公共交通等交通工具的发展速度,实现交通运输效益和效率的提高。要对交通运输系统进行合理调配、使之协调发展,尽力做到优势互补,让城市交通运输结构更加科学合理。
2.3加快交通道路建设,加大城市交通承载量。
(1)、加快城市市区环城公路建设.将越来越多的车流分流到环线.减轻市中心路段的拥堵状况。(2)、加速建设市区道路中的机动车道、公交专用道。一些道路中的主、次干道变成机动车专用道后改造断面,其外侧作为公交专用道(3)、在一些路段设立单行线和分隔栏,禁止随意左转、掉头。一些交叉、转弯路口比较多的路段设立单行线,以局部的限制来保障全局的畅通。(4)、在一些人流量较大的路段架设人行天桥或者地下通道 减少行人穿行道路中间绿化带、人行横道时给道路机动车带来的行驶压力。
2.4加快停车场的建设
轻轨、地铁、公共交通等交通工具的发展速度,实现交通运输效益和效率的提高。要对交通运输系统进行合理调配、使之协调发展,尽力做到优势互补,让城市交通运输结构更加科学合理。
2.3加快交通道路建设,加大城市交通承载量。
(1)、加快城市市区环城公路建设.将越来越多的车流分流到环线.减轻市中心路段的拥堵状况。(2)、加速建设市区道路中的机动车道、公交专用道。一些道路中的主、次干道变成机动车专用道后改造断面,其外侧作为公交专用道(3)、在一些路段设立单行线和分隔栏,禁止随意左转、掉头。一些交叉、转弯路口比较多的路段设立单行线,以局部的限制来保障全局的畅通。(4)、在一些人流量较大的路段架设人行天桥或者地下通道 减少行人穿行道路中间绿化带、人行横道时给道路机动车带来的行驶压力。
2.4加快停车场的建设
蒲公英的约定歌词 要治理好城市交通堵塞的现状,就要有效解决停车难的问题,可以从以下三方面进行改善。第一,要从现代交通的发展需要入手,加紧对城市交通规划的制定,确保众私家车停车的需求;第二,要对现有资源进行充分利用,加强各部门间的协调合作,充分挖掘身边能够利用的一切公共资源,比如广场、公共停车场、马路两旁停车场等,并且也可实行错时错道停车,切实提高对道路的使用率,增强城市停车位的供给能力;第三,可以适当提高停车成本,减少随意停车现象。总之,要彻底解决停车难问题,政府要在城市建设过程中,应将停车问题纳入城市总体建设规划中。
2.5对市民加大交通安全法律法规和交通安全常识的宣传力度。
①要努力拓宽宣传渠道,多方面、多方位开展道路交通安全知识的宣传教育工作。要充分利用新闻媒体,结合各类交通事故案例,以案说法,对日常交通违法行为要及时曝光,切实增强广大市民和机动车驾驶员的交通安全意识;②要深入开展交通法律法规宣传教育,提高人们的守法意识。把《道路交通安全法》的宣传教育工作摆上重要议事日程,培养广大人民众自觉守法、文明交通识;③加大对骑车人和行人的交通管理,不断提高他们的守法自觉性和交通安全意识,净化交通环境。
3.总结
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2.5对市民加大交通安全法律法规和交通安全常识的宣传力度。
①要努力拓宽宣传渠道,多方面、多方位开展道路交通安全知识的宣传教育工作。要充分利用新闻媒体,结合各类交通事故案例,以案说法,对日常交通违法行为要及时曝光,切实增强广大市民和机动车驾驶员的交通安全意识;②要深入开展交通法律法规宣传教育,提高人们的守法意识。把《道路交通安全法》的宣传教育工作摆上重要议事日程,培养广大人民众自觉守法、文明交通识;③加大对骑车人和行人的交通管理,不断提高他们的守法自觉性和交通安全意识,净化交通环境。
3.总结
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城市交通堵塞问题,严重制约了我国经济的发展,成为了人们重点关注的社会问题。因此,要充分认识城市交通存在的现状以及给人们带来的不便,重视对现代城市交通的改善,只有这样,才能促进我国进入智能化交通规划之中,让我国城市交通朝着安全、高效、有序的方向发展。
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