机动车道路交通安全问题分析及对策
216上海铁道增刊2019年第2期
和动车直路交iiSSlij］题分祈艮对策
邹运宝中国铁路上海局集团有限公司安徽铁道发展集团公司
摘要2019年以来，国内重特大
道路交通事故时有发生，给公司机
动车辆安全管理也敲响了警钟。随
着经营和生产任务日益加重，机动
车辆安全管理压力也越来越大。主
要分析机动车道路交通安全管理工
作中存在的问题，就如何做好机动
车辆安全管理做个探讨。
关键词机动车；交通安全；管理
1机动车分布基本情况
公司目前共有机动车辆77部，分布在公司本部和所属12家企业，其中经营用车占80%左右，其余为生产用车，由于公司经营点多线长，车辆经常长途行驶，在高速行驶时间占70%左右，控制机动车道路交通安全压力越来越大。
2机动车道路交通安全管理存在的问题2.1对机动车辆安全管理的认识不到位
机动车车辆的安全管理，不是在车辆出现故障后进行维修，而是在车辆未出现故障前进行维护，从而保障车辆的健康运行，延长车辆的使用寿命。车辆安全管理需要常抓不懈，若车辆管理人员对道路交通安全重视度不足，并在管理中麻痹大意，日常安全管理工作不到位，极易影响车辆安全，如果车辆带病运行，可能会引发道路交通事故，造成人身伤亡和财产损失。在实际车辆安全管理中，因部分领导和管理者对车辆安全重视不够.投入精力不足，未能及时掌握驾驶员的思想动态和车辆工作状况等，直接为车辆安全行驶埋下隐患。2.2车辆维护保养不到位
在车辆安全管理中，普遍存在一个
“重使用，轻保养”的问题。一方面，车辆
管理部门为保障安全生产经营，车辆频
繁使用，车辆零部件磨损现象较为常见，
管理人员对一些“小毛病”视而不见，往
往是一味使用，直至车辆出现故障，才送
至维修单位对车辆维护。另一方面，部分
驾驶员普遍责任心不强，车辆驾驶技术
不高，且对车辆保养、维护等专业知识掌
握普遍不足，没有及时发现问题，车辆没
有定期进行维修与养护，造成车辆由“小
病”变成“大病”，从而影响车辆使用寿命
和安全运行。
2.3监督检查不到位
车辆在使用过程中，多数车辆管理
为什么不建议年轻人做碳14人员无法准确掌握车辆动态，分管车辆
的领导与车管干部未能充分发挥自身职
能作用，监督检查不到位，甚至部分单位
的车管人员身兼数职，日常工作量较大，
对车辆管理投入精力不足，难以全面掌
握车辆状况，无法及时发现并解决车辆
存在的安全问题，致使车辆处于失控状
态。
2.4制度落实不到位
2.4.1驾驶员日常教育培训不到位
存在驾驶员上岗操作证培训资料不
全，缺少培训人员名册、培训通知，考试
试卷的成绩未及时汇总统计。每月一次
的驾驶员学习记录不全，学习时间达不
到要求，培训内容没有针对性，接受教育
的驾驶员本人未签名等问题。
2.4.2机动车派车单制度执行不规范
存在派车单填写内容缺项，车辆管
理部门负责人未签字，长途用车单位主
要领导未审批，未加盖骑缝章.安全注意
事项不填或过于简单、口号化，没能结合
恶劣天气情况和道路实际进行针对性安
全提示，派车单未填写安全监督人，个别
派车单未及时交于司机等问题。
2.4.3机动车设备履历簿填写不认真
单位机动车辆未按照规定每台车配
置”机动车设备履历簿"，履历簿基本信
息不全，缺少车辆照片等基本信息。每月
车辆技术状态信息填记不全，车辆维保、
修理信息与技术状态不符。
2.4.4交通违法查询与违法考核不到位
未每月固定时间开展驾驶员道路交
通违法查询，未建立查询情况汇总表，查
询时未保存查询页面。对查询到的驾驶
员违法记录，未组织分析和考核，制定针
对性地整改措施。
3机动车道路交通安全管理控制措施
3.1健全机动车安全管理制度，明确各
级管理责任
完善制度，规范管理，是保证机动
车辆安全管理的基础。结合集团公司机
动车安全管理的要求，公司进一步修订
《机动车道路交通安全管理办法》，明确
管理部门和相关人员的职责，规定所属
企业是本单位经营生产车辆管理的责任
主体，应建立完善的车辆安全管理办法
和各项配套的管理制度。
3.2扎实开展机动安全专项整治，抓好
隐患问题整改
每季度开展道路交通安全专项整
治，对照机动车季度检查评分标准，按
照所属企业自查、公司重点抽查要求，积
极督促、组织机动车辆管理和使用部门
机动车道路交通安全问题分析及对策217
制定机动车安全专项整治工作计划、措施和整治重点，按照计划安排和职责分工，逐条逐项进行自查，认真梳理机动车辆安全管理中存在的问题，制定整改措施，严厉查处“两违”和落实考核，补充完善各类机动车辆“用、管、修”及车辆购置、更新、报废及零部件采购等日常管理基础台帐，堵塞管理漏洞，查直接导致交通事故的突岀问题，对症下药，制定对策措施，严加防范。
3.3严格执行各项管理制度，确保制度得到有效落实
3.3.1落实驾驶员教育培训制度
将驾驶员、相关管理人员纳入单位年度教育培训计划，每年至少组织开展一次集中性“岗位适应性教育培训”，季度下达持“双证”汽车驾驶员学习教育计划和落实教育培训安排。每月公布学习内容.明确学习时间，由车管管理部门定期组织实施，并做好学习记录，由本人签名确认。组织开展专题教育、技能培训和警示教育，不定期地进行交通安全业务知识考试，由此检验驾驶人员平时学习效果及业务技能掌握程度，对不合格者责成认真复习重新补考，再次考试不合格考，调整岗位。通过学习考核制度的实施，增强了驾驶人员学习交通安全法规和驾驶技能的自觉性，着力提高驾驶员法制意识、驾驶技能和应急处置能力。
女朋友生气了3.3.2落实派车管理制度
单位车辆管理部门指定专人填写“派车单”，恶劣天气或长途用车需要单位主要领导审批签字，派车单每个栏目都应按照规定填写，安全注意事项栏要根据季节、天气、路程、时间段作针对性安全提示。车辆使用过程中安全监督人要履行职责，提醒驾驶员注意安全驾驶。加强派车时间段管理，无特殊情况，午休时间和夜间原则上不派车，从源头上杜
绝疲劳驾驶。生产经营活动结束后，车辆
应返回规定的停车场内.并按规定维护、
定置存放，不得私自在外停放过夜；按规
定收缴保管、保存场内停放车辆行驶证
与钥匙，进行车辆车况交接和运输安全
情况总结。派车管理制度的长期执行,
规范了机动车使用登记，做到了既合理
安排，有效使用机动车辆，又控制了费
用支出，减少了生产成本。
3.3.3落实点定维修和档案制度
机动车辆的日常维修是保持车辆正
常技术状况的基础性工作，日常维护保
养的好坏，直接影响到车辆使用安全。为
保证机动车辆的维修质量，各单位要制
定落实定点维修制度，选择技术力量雄
厚、零配件供应渠道正规、价格公平合理
的维修厂家作为本单位机动车固定维修
点，与之签署维修合同，进行机动车的
故障维修、大中修和定期保养，并要求
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本单位设备（材料）技术人员负责对更
换零配件的确认，从制度上堵塞了机动
车维修方面存在的诸多漏洞，确保了机
动车运行安全。同时对每台车辆建立电
子档案，详细记录车辆的故障问题、维修
保养时间、维修保养次数等，实时掌握车
辆保养数据，从而有针对性加强管理和
使用，使车辆技术状况始终处于良好状
态，安全使用。
3.3.4落实驾驶员车辆技术状况检查制
度
为利于安全行车和保持车辆良好技
术状态，将机动车定车定人，由专人驾
驶和保养，并保持相对稳定，要求驾驶
田径训练计划员必须落实出车前、行驶中、收车后的检
查制度，确保车辆始终处于良好状态,
每旬进行机动车安全技术状况检查，按
照《机动车技术状况检查表》逐项检查，
重点检查制动、转向、传动、轮胎、灯光等
关键部件及附属安全设施，及时发现、
消除故障和安全隐患。加强上高速前车
辆的检查，对机动车上高速前要进行停
车检查，确保车辆状态良好，方可上高速
行驶。
3.3.5强化车管人员的检查监督，落实奖
惩激励制度
派车人应加强车况安全监管，重点
加强派车前对车辆轮胎、转向、制动、灯
光、安全带等性能抽查确认，及时掌握车
辆的状态。加强日常运行情况的抽查，利
用车辆上安装的GPS定位系统，对车辆
运动轨迹、行驶区域、行驶路线、行驶速
度进行实时、全程跟踪监控，回放倒查,
确保车辆管理实时化、可视化、可控化。
依托地方交通监控系统，建立交通违章
月查询抄报制度，有效解决驾驶员在驾
驶车辆过程中，不系安全带、打手机、开
“霸王车”、“英雄车”等问题。通过跟踪监
控和违章查询，对违反道路交通行为的
驾驶员，按照规定考核，对依法驾驶表现
较好的，可按照规定给予奖励，通过奖优
罚劣.可约束驾驶员驾驶行为，激发驾驶
员依法驾驶的主动性，从而保持公司道
路交通安全持续稳定。
4结束语是组词
机动车道路交通安全管理工作千头
万绪，稍有不慎，可能会带来严重后果。
只有不断强化人的不良安全行为控制，
加强上道行驶车辆车况不良控制，落实
机动车辆安全管理的各项制度，用好有
效的监控手段，提高道路交通安全管理
水平.增强依法行驶的安全意识，机动车
麻花的家常做法
道路交通安全才能得到保证。
责任编辑：万宝安
来稿日期:2019-06-19

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