轴承保持架的作用与其结构特点的介绍
滚动轴承的特点
轴承保持架的作⽤与其结构特点的介绍
轴承的外圈、内圈、滚动体和保持架是怎么装到⼀块的。简单来讲，就是先把进⼝轴承的内外圈放好，内圈靠边放，然后放滚动体(放在⼀边)，然后调整滚动体位置，最后，放保持架。
了解流程后，还需要注意⼀下，进⼝轴承（尤其是滚动轴承）是分带保持架和不带保持架两种的结构。其中⼤型的进⼝轴承⼀般要求承受较⼤的负荷，经常是不带保持架的，⽽是在内外滚道间装满滚动体。⽽⼤多数中⼩型进⼝滚动轴承都是带有保持架的。
那么⼤家都知道了，在进⼝轴承的加⼯过程中也是有保持架参与的，那么保持架的主要到底是起到什么作⽤呢？
保持架的作⽤为：
1.保持架将滚动体等距离隔开，均布在滚道得圆周上以防⽌⼯作时滚动体间互相碰撞和摩擦；
2.引导并带动滚动体在正确的滚道上滚动；
3.在分离型轴承中，将滚动体和⼀个套圈组合在⼀起，以防⽌滚动体脱落。
保持架有多种结构类型、形状复杂。保持架上许多等距离的兜孔，有时对进⼝滚动轴承称为窗⼝，⽤来隔离和引导滚动体，兜孔形状有球形、圆形、椭圆形、矩形和齿型等，其尺⼨⼤于滚动体尺⼨，两者之差为兜孔间隙，兜孔间隙使保持架在径向和轴向有⼀定的活动量，径向的总活动量称为保持架的间隙。在滚⼦保持架窗⼝之间的连接部分称为过梁，它起连接和增加保持架强度的作⽤。

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