2013年上半年汽车行业分析报告
2013年上半年汽车行业分析报告
目录
一、主要国家2013年上半年车市情况 (3)
1、上半年全球汽车销量微增2.2% (3)
2、中国：销量规模和增速领跑全球 (3)
3、美国：销量稳健增长接近金融危机前水平 (4)
4、欧洲：英国成唯一亮其余国家负增长 (4)
5、日本：国内需求和出口双双下降 (6)
6、韩国：国内需求增长乏力出口略有回落 (7)
7、其他新兴市场：巴西维持平稳印度俄罗斯向下 (8)
二、主要车企2013年上半年表现 (9)
1、全球车企销量排名：丰田保住全球第一位置 (9)
2、丰田：上半年微降预计全年持平 (10)
3、通用：全年维持低个位数增长 (10)
4、大众：上半年平稳增长市场份额持续提升 (11)
5、现代起亚：新兴市场发力延续高增长 (12)
6、福特：中国市场发力市场地位提升 (12)
7、豪华车销量排名：宝马保持领先 (13)
一、主要国家2013年上半年车市情况
1、上半年全球汽车销量微增2.2%
2013年上半年全球汽车产销4206万辆，同比增长2.2%。主要国家中，仅中国、美国、英国、巴西取得正增长，其余国家均为负增长。欧洲市场依然低迷，新兴市场逐渐褪去高增长的光环，多家机构预测2013年全球汽车产销维持2%左右的增长。
2、中国：销量规模和增速领跑全球
上半年中国汽车销售1078万辆，同比增长12%，销量规模和增速均为全球最高。上半年汽车累计销售1078万辆(同比++12.3%)，在连续两年低个位数增长之后，增速重新恢复至10%以上。下半年需求维持较强，考虑基数原因，预计三季度汽车销量增长13%左右，维持全年汽车销量增长11-12%的预期，乘用车维持稳健增长，商用车增速持续提升。
3、美国：销量稳健增长接近金融危机前水平
2013年美国车市依然维持稳健增长，上半年汽车销量779万辆，同比增长7.5%。美国房地产市场复苏以及低利率政策，推动更新需求增加，汽车销量已基木恢复至金融危机之前的水平。
4、欧洲：英国成唯一亮其余国家负增长
2013年上半年，欧洲车市依旧未摆脱欧债危机的影响，欧洲27国新车注册量643万辆，同比下降6.7%。
2013年上半年，英国新车累计注册量为116.4万辆，同比增长10%，是欧洲主要国家中唯一正增长的国家。
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其他欧洲主要国家新车注册量均出现不同程度卜滑，其中法国和意大利下降超过10%。
德国2013年上半年乘用车新注册量为150万辆，同比下滑8.1；法国上半年乘用车新注册量为93万辆，同比下滑11.2%；意大利上半年乘用车新注册量为73万辆，同比卜滑10.7%。

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