核电厂装卸料机伸缩套筒卡涩原因分析
核电厂装卸料机伸缩套筒卡涩原因分析
发表时间：2020-11-26T02:17:57.506Z  来源：《新型城镇化》2020年17期作者：刘长伟胡孟阳[导读] 在核电厂运行当中，装卸料机是重要的设备类型。
福建福清核电有限公司  350318摘要：在核电厂运行当中，装卸料机是重要的设备类型。在具体应用当中，伸缩套筒经常会存在卡涩问题，并因此对设备的正常应用产生影响。在本文中，将就核电厂装卸料机伸缩套筒卡涩原因进行一定的研究。关键词：装卸料机；伸缩套筒卡涩；原因
引言
在装卸料机应用当中，贮存以及燃料操作系统为核辅助系统，在运行当中，将负责对新燃料组件入堆前的检查、接收、贮存、换料、运输与发送等操作进行处理。在装卸料机当中，伸缩套筒导向轮同旋转轴具有相同的材质，两者间没有对轴套与轴承进行设计，不仅贴合面光洁度不高，且没有排屑设计方式的应用，该结构的存在，则可能时旋转轴同导向轮间因运动形成金属碎屑，在腔室当中积存。在运动形成的金属碎屑在不断积累到一定程度后，则可能时旋转轴同导向轮间因运动间隙不足而存在卡涩问题。对于该情况，则需要能够进一步做好原因分析，以针对性方式做好问题处理。
问题概述
对于燃料贮存以及操作系统来说，都属于核辅助系统类型。在实际应用当中，所具有的功能为：第一，在卸压与冷态状态下，对反应堆进行换料处理；第二，从新燃料组件现场进行接受，并在装入反应堆之前进行驻存处理；第三，贮存破损燃料组件与乏燃料组件；第四，将乏燃料组件装入到运输容器当中，其中包括有在装料活动进行之前，对于乏燃料运输容器的装料、准备以及去污等，并将容器在运输车辆上安装。洛克王国蓝胖子
我国某核电厂，目前处于大修装料阶段。装卸料工作人员对装卸料机进行操作，当组件在堆芯区域定位后，对组件下降，在达到850mm 时，伸缩套筒出现欠载报警情况，在对组件进行提升时，发现伸缩桶存在超载报警情况。在发现问题后，现场人员对装卸料机以目视的方式进行检查，没有发现外部
存在缺陷问题。而结合伸缩套筒卡涩位置，初步判定故障发生的原因是装卸料机内部伸缩套筒存在卡涩问题所导致的。之后，将套筒电机实现对手动模式的切换，提升套筒当中燃料组件位置，通过视频检查工具检查水下伸缩套筒，没有发现存在异常情况。之后，将装卸料机运输在堆芯侧，将水闸门吊运堆芯侧进行充气处理，调运顶盖，将堆芯侧排水到法兰面位置，之后在固定套筒的周围做好脚手架搭建。之后，对装卸料机套筒检查孔进行拆除与检查，对导向轮故障急性确认。之后，对故障导向轮维修完成，做好其余导向轮的检查工作，在经过装卸料机空载试验后，确定试验通过合格。失效原因分析
理论分析
在装卸料机固定套上，共有 6 组导向轮组件，其中每组 2 个，共
计组件 12 个，其中，不同导向轮机由中心导向轮以及两个侧向导向轮组成。其中，侧向导向轮同向转轴没有对轴套以及轴承进行设计，以偏心方式设计旋转轴。在具体安装中，将通过对旋转轴偏心角度的调整控制导轨同侧向导向轮间的间距。中心导向轮位置方面，通过调节螺栓与导轮座进行调节，两侧导向轮旋转轴同调节螺栓，则使用钢丝奥克斯空调质量
绳在尾部进行捆绑固定处理。
导向轮方面，同旋转轴具有相同的材质，在两者间没有对轴套与轴承进行设计，在贴合面的光洁度方面存在不足，且没有进行排屑设计。在干试验当中，缺少科学润滑方式的应用，在水下工作时，通过换料水池的水进行润滑。该结构特征的存在，则会使旋转轴同导向轮在运动当中形成一定量的金属碎屑在腔室中积存，在碎屑不断积累后，旋转轴同导向轮则将因运动间隙不足而卡涩，使得两者间运动方式从开始的滚动摩擦实现对滑动摩擦方式的转变，并在释放燃料中触发欠载保护。
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在装卸料机固定筒上，具有 6 层导向轮的安装，其中在每层的90°以及 270°方向上都具有导向轮的安装，其中包括有 1 个顶轮以及 2 个侧轮。轮轴轴孔同导向轮将配合，两者均为不锈钢材质，并在长时间转动当中存在粘着磨损问题，在接触相对滑动时，则会因局部位置存在高温使材料从其中的一面脱下粘附到另一个表面上，在粘着磨损情况较为严重时，则将会使运动副咬死，使得导向轮因卡死无法正常转动。同时，如燃料转运装置存在垂直度不佳，燃料转运承载起与套筒存在对中不良情况时，也将会使导向轮存在较为严重的粘着磨损问题。空间主人寄语文字
失效解体情况
在对拆下部分导向轮组件拆下后，可以发现存在以下异常情况：第一，没有严格按照图纸要求，对中间导向轮螺栓锁紧垫片进行锁紧处理；第二，没有对两侧导向轮旋转轴螺母锁紧垫片进行锁死处理；第三，侧箱导线轮旋转轴具有毛刺，且存在严重的磨损情况。
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经过检查，发现其中第四组侧向导向轮存在被咬死的情况，之后对该导向轮组件拆除，经过检查发现旋转轴上具有毛刺，且导向轮存在严重的磨损情况。之后，对侧向导向轮旋转轴进行打磨修复处理，对两个新导向轮进行更换。
改进方案
对于装卸料机导向轮，对其进行结构优化处理。具体方式，在装卸料机导向轮上对锡青铜材质轴套进行结构的优化处理，避免轮轴直接轴孔同导向轮进行配合。具体优化方案：第一，对于增加的轴套，同侧方导向轮对过盈配合方式进行应用。在具体装配时，导向轮同轴套对温差法进行应用，在将轴套压入到轮子后打出适当直径的孔；第二，顶轮结构优化。增加的轴套与导向轮顶轮对过盈配合方式进行应用。在实际装配当中，导向轮同轴套对温差法进行应用，在将轴套压入到轮子后打出适当直径的孔。结束语
在电厂核燃料操作当中，装卸料机是其中的关键设备，运行情况将直接对核安全产生影响。其中，伸缩套筒作为其中的重要组成部分，更是在具体工作当中承担重要的任务。在上文中，我们对核电厂装卸料机伸缩套筒卡涩原因进行了一定的研究，并针对问题存在原因做好针对性措施的应用，有效的解决了伸缩套筒卡涩问题。在未来工作开展当中，需要能够对伸缩套筒运行情况进行全面的把握，在及时发现问题的情况下做好问题解决，保证电厂相关操作的顺利进行。
参考文献
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袁骏, 何志军. 装卸料机安全防护措施的应用研究[J]. 核工程研究与设计.2017,(4).61-63.
李波, 舒艳荣. 装卸料机电控系统硬件调试实践经验总结[J]. 机电信息,2017,(15).85-86.
王伟 . 装卸料机安装技术要点 [J]. 设备管理与维修,2015,(z1).145-147.

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