【案例分析】大众汽车的SWOT分析
大众汽车公司由世界著名的汽车设计大师波尔舍创立于1937年,是德国最大的汽车生产集团,汽车产量居世界排名第五位。大众集团包括有在德国本土的大众汽车公司和奥迪公司以及设在美国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7个子公司。由于大众车型满足不了美国人对大空间的需要,导致销路不畅,因此到后来撤销了在美的子公司,连设备一并卖给中国第一汽车制造厂继续生产高尔夫捷达。使大大众汽车众公司扬名的产品是“甲壳虫”轿车(由保时捷汽车创始人——费迪南德·保时捷博士设计),该车在8o年代初就已生产了2000万辆。启动了大众公司的第一班高速列车,紧随其后的POLO、高尔夫、帕萨特、桑塔纳等也畅销全世界。
优势(S):市场进入早,大众在80年代中期就看出汽车在中国的发展前景,所以很早就进入中国市场;品牌知名度高,90年代桑塔纳系列一直备受国人的追捧,大众汽车也在当时长期占领市场份额的50%以上;产品多样性,中低端的桑塔纳系列等到中高端的奥迪等品牌,奥迪系列在中国品牌树立上取得了很大的成功,还有顶级的宾利、保时捷等品牌,产品的多样让不同收入体有不同的选择,也在不同的细分市场取得不错的竞争力。
劣势(W):市场策略选择不当,费迪南德·皮耶希担任大众CEO,由于其对技术的狂乐,一
味追求豪华车导致经济车型的在市场上的败退;外观不够丰富;市场份额下降,随着各种品牌的车进入中国市场,大众品牌占有率的下降和销售的负增长,大众在中国的光辉时代已经过去;产品品牌对抗,忽视集团品牌,同为大众旗下的品牌各自为战,仅仅其中大众的品牌就分上海大众和一汽大众。
机会(O):汽车的需求的持续增长,中国工业化的发展和生活水平的提高使人们对交通工具的要求大大提高,汽车年产量也呈现持续高增长的态势;客户更加重视质量的问题,欧美的车型比日系车型更加值得信赖;国内汽车品牌认可程度不高;汽车行业对新技术的认可,大众公司在当今处于业界最前沿的技术。
威胁(T):日系汽车的竞争优势,日系汽车一向以轻便省油作为主打优势,其流线型的外观也更受东方人的喜爱;城市普遍交通拥挤,政府通过限制上牌等手段减少车辆;油价升高,不断攀升的油价使得一些人买的汽车养不起车而放弃买车。
外部环境 内部环境 | 内部优势 | 内部劣势 |
1.市场进入早 2.品牌多样性 3.产品多样性 4.质量可靠 | 1.市场策略选择不当 2.市场份额下降 3.外观不够丰富,产品线单一 4.产品品牌对抗,忽视集团品牌 | |
外部机会 | SO | WO |
一汽大众和上海大众的区别1. 汽车的需求的持续增长 2.国内汽车品牌认可程度不高 3.汽车行业对新技术的认可 | 1.建立国际战略联盟 2.跨国公司的本土化 | 1.抢占新兴市场,保持市场份额 2.加强产品研发,丰富车观外形 |
外部威胁 | ST | WT |
1.日系汽车的竞争优势 2.城市交通受限 3.油价提高 | 1.加强资源整合 2.提高品牌竞争力 3.加快技术开发减少油耗 | 1.调整营销策略,准确市场定位 |
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