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汽车维修质量管理制度
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汽车修理竣工出厂合格证管理制度
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2007-7-6 11:42:00 | By: weixiuziliao |
141 1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度. 2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证. 3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件. 4、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起： 一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日； 二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日； 整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日. |
汽车进厂检验制度
1、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料.
2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检,按规范填写车辆维修检验单.
3、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,通过检测或测试、检查,确定基本作业内容,并告知托修方.
4、得到托修方确认后,与托修方签订维修合同,办理交接手续.随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管.
5、调度人员将维修作业单下派车间,车辆进入作业车间.
汽车维修过程检验制度
1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的”三检”制度.
2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验.
3、各检验人员根据分工,严格依据检验标准、检验方法认真检验,做好检验记录.
4、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序.
5、对于影响安全行车的零部件,一定要严格控制使用标准,对不符要求的零部件应予以维修或更换,及时通知前台,并协助前台向车主做好解释工作.
6、对于新购总成件,必须依据标准检验,杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆.
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汽车维修竣工检验制度
1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施.
2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收.
3、修竣车辆竣工检验严格依据营运车辆综合性能要求和检验方法GB/T18565-2001要求进行.首先进行整车外观和底盘检查,检查合格后进行路试,对于路试中所发生的不正常现象,要认真复查.路试合格后重新进行底盘检查,确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证.
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