俄罗斯T-14坦克最新解读
俄罗斯T-14坦克最新解读
★ 郭正祥
俄罗斯“舰队”通用重型履带式平台项目是近几年最令人感兴趣的项目之一。半年前，人们只能通过少量公开的信息了解该项目的一些情况。2015年5月9日俄罗斯胜利日阅兵式前几周，人们首次看到阅兵式上将展示的未来型“舰队”系列装甲装备的照片和录像。然后，这些新型装备出现在阅兵式上。此后，俄罗斯国防工业部门继续发布新研项目的相关信息。
9月8日，俄罗斯“红星”电视台又向军事技术装备爱好者送出大礼。俄罗斯国防工业部门代表和
对俄罗斯军工企业来说，2015
年夏秋交替之际可谓热闹非凡，继
莫斯科航展于8月底圆满落幕后，
为期4天的第十届俄罗斯武器装备
展于9月9日在下塔吉尔成功举办。
在这次展会上，T-14“舰队”坦
克再次与观众亲密接触，凡来参加
展览会的观众都可近距观看其细
节，随意拍照。
每年9月的第二个星期日
（2015年是9月13日）是俄军“坦
克兵节”，为庆祝这一节日，俄罗
斯最新型“舰队”坦克来了一场惊
艳的表演秀，在原地如同陀螺一样
米/小时的速度还远不是其极限，
它的最大速度目前仍是个谜。对
于俄罗斯的坦克兵们来说，最
大的梦想无疑是驾驶最新的“舰
队”坦克。但要成为“舰队”坦
克的驾驶员，严酷的训练必不可
少。
“舰队”平台和基于该平台的
装甲车辆的大部分信息至今仍然
处于严格保密之中。尽管如此，
“红星”电视台还是设法制作了
令人感兴趣的电视节目，本文也
将该节目透露的一些新信息进行
解读。
T-14和T-90A主战坦克同比例侧视对比，T-14坦克明显大上一圈
目是一个研制通用重型履带式平台的计划，在此平台基础上发展各种类型的军事技术装备。因此，计划在该平台基础上研制和批量生产主战坦克、重型装甲输送车、装甲修理抢救车和其他类型的车辆。目前已经面世的试验样车有T-14主战坦克、T-15重型步兵战车和T-16系列新特点，新的设计理念下能大
大提升对乘员的防护水平、坦克武
器的威力、机动性和使用效率，因
此，也提升了坦克的总体作战性
能。基于“舰队”平台坦克的总体
布局已经早已为公众所熟悉。为改
善乘员防护，已经将所有坦克乘员
的工作场所移到坦克车体内的独立
设备时，战斗全重53吨。
该型坦克配置
过1 102.5千瓦（1 500马
力）的发动机。此外，已
公开的新型坦克火炮的性
能优于现有所有武器。几年阅兵一次
T-14主战坦克整体布置简图
在军方和国防工业部门授权
的“红星”电视台新开播的“军方
验收”栏目中，记者透露了T-14
主战坦克的某些新特点。尽管没有
透露高度机密的细节，电视节目的
制作者还是向观众展示了许多有趣
的新信息。例如，在电视节目中展
示了坦克动力机组的安装过程。这
T-14主战坦克，请注意T-14前3个负重轮的间距
“舰队”通用平台安装的动力机组
《坦克装甲车辆》2016年第1期    35
还为战车形成了综合的防护手段。车体装甲的结构和特点至今保密，
但可以推测的是，至少车体正面装甲是多层复合结构。显然，车体侧部装甲结构的复杂程度相对要小些，但绝对坚固可靠。
为了提高坦克的防护性能，车上还配置有爆炸反应装甲。爆炸反应装甲模块覆盖坦克正面和侧面裙板上。因此，坦克整个前半球区域不仅有装甲，而且还有爆炸反应装甲防御来袭弹药。车体侧后部配置有防护力极佳的格栅式裙板。这种采取了新的总体布局方案。乘员为3人，他们位于独立的装甲隔舱（操控舱）中，从而得到了更多的附加防护保障。
乘员舱位于正面装甲之后和战斗室之前。3名乘员肩并肩坐在舱内，并拥有操控坦克所必须的设
T-14主战坦克乘员舱剖视图
炮长工作位置（外）和车长工作位置（里）
乘员隔舱内部视图。里侧着白衬衣为记者在驾驶员位置体验驾驶，其右侧为炮长工作岗位
部，允许从任何角度射击以保护坦克。作战模块具有完全由乘员控制的遥控武器系统。
未来展望
T-14坦克在2015年下塔吉尔防务展再次亮相后，许多观众想了解这款坦克的性能究竟如何，何时可以面向海外市场？对于这一切，“计划在这期间小批量交付部队试用”。
俄罗斯军事工业委员会专家委员会成员维克多·穆拉霍夫斯基在接受俄罗斯卫星通讯社采访时表示，“舰队”坦克在火力、装甲防护等方面都比美国的“艾布拉姆斯”坦克要强三分之一。至于价格问题，要考虑到购买的不仅是
“舰队”坦克炮长正在使用操纵台进行射击，显示器（左）上命中靶心

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