科目三考试加减档操作技巧与步骤科目三考试加减档操作技巧与步骤
1、加档操作:
用一档起步后,加挡前要适当踩油门加速,加速至15~20公里/
小时可换二挡行驶,换挡时松开油门踏板,踩下离合器踏板,将变
速杆移入空挡位置,然后松开离合器踏板,松开后再次踩下离合器
踏板,然后将变速杆推入二档,然后慢慢松离合器,变松离合器边
慢慢踏下油门踏板加油行驶,平稳提速,其他加档时也一样的操作
方法。只是变档时各个档位需要的速度不同,一般需要变为二挡的
最佳速度为15~20千米/小时,需要变更为三挡时的最佳速度为
35~40千米/小时,一般需要变更为四挡的最佳速度为55~60千米/
小时,一般需要变更为五档的最佳速度为75~80千米/小时。
若速度过低变更为高一档位时容易发生车辆猛烈抖动现象,那样对车辆有损害,也容易导致车辆熄火。离合器抬起时左脚脚跟最好
不要着地,好控制好抬起的'速率。记忆换高一级档位速率的的简便
方法为:换挡时机速率记忆口诀:二四六八乘十变(即接近20千米/
小时加一档,接近40千米/小时加一档,接近60千米/小时加一档,接近80千米/小时加一档)。
2、减档操作:
需要减档时,松开油门踏板,踩下离合器踏板,将变档杆推入空挡后,松开离合器踏板,然后轻踩一下油门提高发动机转速(轻踩一
下就行,不要超3000转),然后再次踩下离合器踏板,将变档杆推
入低速档位,然后慢慢抬离合器,直至左脚松完离合器,然后即可
踩油门在新档位下控制汽车速度行驶。减档时可越一级减档,但不
可越二级减档。下长坡时需用发动机怠速减速时可以采用减档操作。
另外,一档加一点小油门就可以爬公路上所有的坡,不用担心考试时遇到有用一档爬不上的坡,但二挡若车速不高时就会有爬不上的坡,就会出现动力不足的抖动甚至熄火的情况。所以爬陡坡长坡最好用一档。
技巧一:起步档位控制。
起步技巧不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。
只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。
技巧二:逐级换挡。
路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。
如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。
技巧三:换挡要快。
换挡的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换挡,踩油门的动作。
技巧四:换挡要稳。
换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
技巧五:换挡也要目视前方。
不论是在老的考纲还是2015的驾考考纲里,看换挡都视为不合格。
新学员刚开始分不清动作要领和先后顺序,一上车不是忘了这动作就是忘了那动作,有时一紧张,脑子还会暂时“空白”。今日收录学车顺口溜供大家分享学习!
学车顺口溜:
上车喊报告!拉门出左脚,坐好叫考官,面带梨涡笑。关门深呼吸,坐姿要摆好。查看空挡位,点火要轻柔。方向别忘了,挂挡要干脆,手刹要放掉。
起步问考官,多看后视镜,喇叭来欢叫。
离合器放松,做好半连动,出发要稳当,别让考官晃!换挡要及时,加挡要迅速,遇人要刹车,可别过了头。转弯要减速,立即减下挡,多看多停顿,安全放心中。肩膀要放松,双手放到位,神态要自然,莫因考官慌。自己有信心,艰辛都不怕,胆大又心细,礼貌别忘了。只要牢记着,考试准能过!
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