2013年新交规驾考【科目二】扣分标准
及考试技巧详解(最新)
一、科目二考试顺序：
（1）上坡起步定点停车；（2）侧方位停车；（3）曲线行驶；（4）直角转弯；（5）单边桥。
二、综合评判解析：【注意！这些地方容易因忽略而扣分】
未系安全带：扣100分；
未关好车门：扣100分；
未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。)熄火一次：扣10分。
三、五项考试标准及技巧：
【项目一：定点停车与坡道起步】
1、考试标准：
没有定点停车，扣100分；
车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；
停车后后溜大于30厘米，扣100分；
停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)；
起步未开左转向灯，扣10分；
车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；
车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分)；
停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)
起步时间超30秒，扣100分【注意：新增扣分项目，学员落马最多的考试项目】。
2、场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度
要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
3、操作技巧：
（1）听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。
（2）即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内【这个方法很实用】（保持左雨刷中部连接部件(黑方块)在白线与黄线之间，不能压黄线；最好压白虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。
（3）快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。
（4）停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、（打左转向灯、按一下喇叭）；松手刹；【注意：新规起步未开左转向灯，扣10分】
（5）慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹（完全放开），(轻踩油门)，车即向前行进。（不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）
【注意】
1、起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。
2、考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。下坡时用半联动控制车速（但不能踩离合，越踩越快），也可完全放开离合，用脚刹控制车速。
3、目前车管所的捷达车手刹都不是很灵，专门针对考试用的。定点后，摘空挡拉手刹，然后挂档打灯，手放在手刹上，右脚放在刹车上（十多辆考试车有的手刹不灵)，轻抬离合，感觉车发抖后，稳住离合，右脚慢慢抬起，车不往后溜，右脚加油到2000转（一定要缓慢加油，否则陡加到2000转，一停下来，发动机转速又会降下来，以致达不到2000转），稳住油门，然后再轻抬一点离合，发动机声音下降，车抖的厉害，马上松手刹，车绝对上坡。要点：油门离合一定要稳起。
前方就是上坡路定点停车与陡坡起步考试科目地点
车辆在上坡行驶时，不能压到右边粗线，而且中途不能停车
行驶时，用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘
在车下观察，车辆右边轮胎正好压在细线上
注：考试停车时，车辆离粗线30公分为合格，细线正好离粗线30公分，所以车轮压在细线
上就代表车辆离粗线有30公分了
车辆行驶至图上位置时停车，为定点停车合格标准（车辆右边轮胎压在细线上，车牌垂直向
起步技巧下正好在粗线内）
那么，怎么才能停到标准的位置呢？我们还是采用看点停车的方式。
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