中国旅游城市公共交通国际语言服务环境的实证研究
摘要：为了进一步改进与提高国际化旅游城市的公共交通服务，本研究采用圣家堂bei二维码解码器方法访谈了223名外国游客，抽样调查了游客感知西安国际化城市公共交通语言服务的情况。发现双语言服务不足之因素是一个五大范畴体系，旨在为城市公共交通管理层指明改善国际化语言服务的正确方向。
关键词：城市公共交通语言服务 访谈调查 五大不足之因素
中图分类号：f590 文献标识码：a 文章编号：宋祖德 王菲1674-098x（2013）01（b）-00-03
中国城市旅游经济的快速发展，带动、促进着我国的城市公共交通的发展；同时，城市公共交通的发展影响、制约着城市旅游经济发展。所以，城市旅游经济与城市交通，在一定条件下，二者相互依存、相互影响。究竟城市公共交通该怎样定位发展，才能促进城市旅游经济发展而不产生反作雅儿贝德
用力？
城市定位理论（peter hall保湿水，1966）按照宏观经济影响的差异，将城市划分为国际大都市、区域辐射性大城市、一般城市和其他城市等。这种城市定位方式，从本质上，就确定了各级别城市提供的公共交通的功能表述和服务对象也必然不同。即，国际大都市的城市公共交通的定位必然是“国际化”的。而体现”国际化”一个重要方面就是，服务语言环境的国际化，即，以多种语言提供服务。根据“短板理论”（cask theory）和“成见效应”（the halo effect），对于以建设国际大都市为目标的旅游城市—西安而言，公共交通语言国际化服务的不足之处，必然影响旅游城市的通达性（vendenberg，banderborg&vandermeer，1995），影响该城市的国外市场与国际投资渠道的开拓，影响该城市的经济发展。
多语言服务属于旅游服务水平研究范畴。目前国内的研究主要集中在评价指标的选取、评价方法的改进、金钻的养殖方法gis技术的应用等三方面，罕有对语言服务质量水平的因素分析、调查方案设计和定量评价方面的研究。所以，该文将试图通过抽样调查，包括微型公共汽车，普通公共汽车、空调车在内的西安市城市公共交通多语言服务的一手资料，系统地梳理出城市公共交通国际语言服务环境中存在的问题，为城市交通的国际化、规范化管理提供重要的决策性参考。
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