采矿实习报告
生产实习学习报告
班级：采矿09-1
姓名：朱立新
学号：27号
  （一）学习内容及安排
  东海煤矿是龙煤集团鸡西矿业集团分公司的下属单位，也是我们实习的单位，首先学习的内容是学习东海煤矿的企业文化及基本的概括。
东海煤矿与1958年建井，1960年移交给鸡西矿务局，是属于中型企业，随着时间的推移东海煤矿由原来的年产45万吨发展到今天的120万吨。公司的煤炭产量逐渐提高，则说明概况的采煤方法，采煤工艺，采煤设备及采煤管理方面有了新的突破，有原来的3个才去发展到今年的多个采区，使采煤的裁出率有所提高，没成的层数较多，煤层的层数较多，煤质较硬的特点，不得使用普通机械化采煤的采煤工艺。而且这种采煤工艺适应这种地址条件，煤炭的采出率较
高，顶板的安全管理可靠，所以得到了全矿井的采用，严格的管理制度成就了东海煤矿的展。由于东海是神矿井开采具有开采深的特点，冲击地压明显增大则结合课本地压的特点，冲击地压的危害将更加突出特点：
　  1、突发性。发生前一般无明显前兆，冲击过程短暂，持续时间为几秒到几十秒。
  2、一般表现为煤爆(煤壁爆裂、小块抛射)。浅部冲击 (发生在煤壁2m～6m范围内，破坏性大)和深部冲击(发生在煤体深处，声如闷雷，破坏程度不同)。最常见的是煤层冲击，也有顶板冲击和底板冲击，少数矿井发生了岩爆。在煤层冲击中，多数表现为煤块抛出，少数为数十平方米煤体整体移动，并伴有巨大声响、岩体震动和冲击波。
  3、具有破坏性。往往造成煤壁片帮、顶板下沉、底鼓、支架折损、巷道堵塞、人员伤亡。
  4、具有复杂性。在自然地质条件上，除褐煤以外的各煤种，采深从200m～1000m，地质构造从简单到复杂，煤层厚度从薄层到特厚层，倾角从水平到急斜，顶板包括砂岩、灰岩、油母页岩等，都发生过冲击地压；在采煤方法和采煤工艺等技术条件方面，不论水采、炮采、普采或是综采，采空区处理采用全部垮落法或是水力充填法，是长壁、短壁、房柱式开采或是柱式开采，都发生过冲击地压。只是无煤柱长壁开采法冲击次数较少。
编辑本段冲击地压的分类
  冲击地压可根据应力状态、显现强度和发生的不同地点和位置进行分类。

  1、根据原岩(煤)体的应力状态分类
  (1)重力应力型冲击地压。主要受重力作用，没有或只有极小构造应力影响的条件下引起的冲击地压。如枣庄、抚顺、开滦等矿区发生的冲击地压。
  (2)构造应力型冲击地压。主要受构造应力地质学实习报告(构造应力远远超过岩层自重应力)的作用引起的冲击地压，如北票矿务局和天池煤矿发生的冲击地压。
  (3)中间型或重力～构造型冲击地压。主要受重力和构造应力的共同作用引起的冲击地压。
  2、根据冲击的显现强度分类
  (1)弹射。一些单个碎块从处于高应力状态下的煤或岩体上射落，并伴有强烈声响，属于击现象。
  (2)矿震。它是煤、岩内部的冲击地压，即深部的煤或岩体发生破坏，煤、岩并不向已采空间抛出，只有片带或塌落现象，但煤或岩体产生明显震动，伴有巨大声响，有时产生煤尘。较弱的矿震称为微震，也称为煤炮。
企业文化，了解东海煤矿的企业发展及企业的传统优良作风，严格的管理制度及矿领导的优良带头作用，下到工人。让人真的工作态度。从上到下从领导到工人无不发挥各自的职能，
为了做好自己的岗位，都在尽职尽责，正是由于这种好的优良作风以及创痛的企业文化，才使得东海煤矿有如此的发展前景，所以告诉我们。深入到工作中，了解企业的精神风貌，企业上上下下的所有对对工作中发挥良好的积极作用。
学习安排，矿上的领导同志安排我们相关的学习，主要内容有：1矿局概况的简介，(包括矿区交通地理位置，地理地貌气象工农业的生产情况。煤田的分布情况以及井下的地址条件煤炭储量，瓦斯水火煤尘等条件矿井建设发展情况及矿井的主要经济技术指标。2管理制度。3安排措施注意事项，还重点的介绍了矿井的开矿方式，包括井田的范围及尺寸，矿井的服务年限，井筒的形式及数目，位置，水平划分及服务年限，学习采煤作业规程有关知识，编制采煤作业规程学习矿井采煤工艺的现状及发展过程，了解矿井提升运输，通风，供电，排水系统及主要设备及设施情况，学习矿井提升运输方式，主副井提升容器，卸载方式，提升机房设置，主要设备类型及型号了解地面工业广场的布置地面主副井附近的运输系统的布置，地面通风机房，空压机房，地面中央变电所，机械厂，选煤厂的一般情况)
课程学习，采矿工程专业是国家重点学科，也是矿业学科中的最重要的学科无论是金属矿山还是非金属矿山都非常的适用。它们之间的矿体不同，这环境 地质状况就不同，主要是围绕
矿井设计的发展，就是如何把矿从矿床底部分离出来，并且运至地面的过程。主要做的内容是设计比如制图之类的，用到的矿图设计的软件，CAD绘图软件，此软件对于矿业绘图，建筑方面的用途很大。
（2）采矿工程的课程及培养目标
  采矿工程专业的课程多，如采矿学，煤矿地质学，煤矿电工学，井巷工程。矿山压力及岩层控制等。该专业培养学生动手操作及实践与理论相结合的能力。采矿专业培养的目的：本专业培养具有固体，煤非金属矿山开采的原理及方法，具备采矿工程师的基本能力，能在采矿方面领域从事矿区开采规划，矿山（井下开采，露天开采）的设计，矿山安全技术及工程，技术监察及生产管理，技术研究等高型技术人才。
本专业培养的要求，采矿专业主要培养岩体工程力学，采矿机矿山安全及工程技术方面的理论，收到采矿工程师的基本训练，具有矿山规划，矿山开采设计。岩层控制技术及工程技术设计方面的基本能力。
作为采矿专业的毕业生，应该获得以下几个方面的基本能力：
  1掌握采矿专业的基本理论及基本知识。
  2掌握矿区开发，矿井开采，巷道开采设计的方法。
3掌握矿山压力及岩层控制，工程监测，矿井通风与空调，矿山安全及矿井灾害的防治。
具有先进的生产组织管理，基本能力及新工艺，新技术研究的初步能力。
5熟悉国家有关采矿工程专业的基本政策及方针，法规。
6了解采矿学科的基本动态。
7掌握文献，检查资料的基本方法，具有一定的科学研究和实际操作能力。
    实践性的教学环节包括地址与检测的实习，采矿认识实习，生产机毕业实习。计算机以及操作的能力，课程设计，机械零件，采矿矿井通风机设计，掘进设计等。
（3）采矿生产实习的目的
生产实习时学生在学过采煤概论。煤矿开采学等专业学习之后的第一次理论联系实际的第一
次学习。是一次较深入的专业现场实践，是教学过程和完成采煤学及工程师基础的实践性教学。通过本次的生产实习，巩固所学的专业理论知识，加深所学知识及专业知识的理解，进一步的巩固和扩大知识面，锻炼学生在采矿开采技术领域发现问题，分析问题，解决问题的基本能力，培养学生劳动意识，为后续的课程的学习和走向工作岗位打下坚持的基础。
通过对本次东海煤矿实习的目标：
    1 通过实习，吧所学的专业知识与实践相结合的关系，是学生进一步了解煤矿及煤炭行业在我国发展的只能领域，新情况，学习矿井的全部概括，以及地面到井下的各个系统，如生产系统，通风系统，供电系统，运煤系统，运料系统，排矸系统等。学习现场实践的操作。工人工程技术人员热爱专业责任的品质，巩固专业知识，为煤炭事业的发展而终身努力奋斗。
    2 使理论更好的结合实践，对煤矿建立全面的系统概念，弥补理论教学的不足，并为了学习其他的理论课程奠定了基础。
    3 通过深入实际工作面。听取工程技术人员教课报告，调查研究，收取和整理资料，编写
学习报告，进一步提高和培养学生进一步编写技术文件及独立思考及操作的能力，并熟悉回采工作面  ，回采工艺，初步了解组织管理工作。
    4为下学期的课程设计收集资料，并编写实验报告，牢固树立“安全为天”的管理理念，严格执行《煤矿安全规程》《作业规程》《操作规程》《煤炭矿井设计规范》的规定执行与操作。
5培养团队意识和劳动意识，为以后的工作及发展奠定了基础。
（4）东海煤矿井下实习过程
  早上，大家吃完早饭，在职工宿舍聚合，完后我们独步前进，大约5分钟的时间来到了东海煤矿的正门。进入眼帘的是“东海煤矿欢迎您”七个大字。左侧是中共鸡西矿业集团东海煤矿委员会和中共鸡西矿业集团东海煤矿的会议楼。听从老师的讲话，了解井上井下的各个注意的事项。着重从安排方面强调，以及如何遇到灾害是如何的自我保护等等。又停了吴主任的讲解要求一切听从领导的指挥，服从领导的安排，也江苏井下的有关事宜及注意的事项，随后进入客浴大厅，换上工人的工作服，准备井下必须携带的东西，如：矿灯。安全帽。自救
器。等等。大家换号衣服后再次整理一下，有没有丢下，讲解了井下的安全事项，进入了入井的通道。大家排成了一排，有秩序的行走。到了入口后。停了下来，正好是检修班的工人也上班，等他们下去了之后我们上了斜井人车，三个人一座位铃声响了以后。斜井人车开始启动，开始了斜井人车的旅途，一路的颠簸，好像火车一样，特别的快。钢丝绳牵引斜井人车，两个轨道有地轮，为了钢丝绳与轨道的摩擦，而使钢丝绳受损而设计的。巷道的两侧分别挂着电缆。供水管，通电线路。排水系统的管道等。大约每隔200米的距离设置的标记，地轮按个数分每个人保管与负责，半个小时候，我们来到了第一阶段的休息硐室，正好工人们也在这里休息，在休息硐室的两侧有两个门分别是入井口与出井口，每个进口都有刷卡的设备，为了检验下井人数，每人一次一刷卡，在设备上显示自己的头像和姓名及煤矿工种，编号等。人员分配的教室等了30分钟后，我们有开始了第二次的斜井人车的旅行，还是由钢丝绳牵引，大约30分钟后，二阶段的人车过程结束了，继续等下一辆的车的到来。。进入三段人车后。终于到了井下的井底车场，随后临到同志开始清理人数，完后进入区段的回风大巷，大约有500米的路程。当矿车上来后我们开始下行走，进入后，阴冷潮湿水滴不停地从顶部往下滴答，在右边的人行道行走，巷道的中间是单巷布置的。轨距是600毫米，在人行道的顶部有通风管路，还是一级各种电缆，有悬挂勾悬挂，依次整齐的排列在一起，巷道采
用半圆拱形的巷道断面，采用锚杆与喷射混凝土的支护顶部，支护方式，喷浆断面的形式，巩固了巷道的服务年限，前进了一段距离后，我们离工作面越来越近了，但随即总感觉不适应，由于这样的环境，使人产生了煤炭行业的艰辛与困惑 也许是感觉的影响吧，所以魂晶石越来越恶劣，地面的泥是越来越多，水是越来越大，不料我们的水靴都淹没了，巷道的水也是越来越多，犹如下了一场大雨一样，侧旁湿滑，扶住都很困难，轨道的铁轨像个一定的距离铺一段轨枕，不料工作环境是越来越坏，已经超出了我们的想象，走了一段距离后也不是的看到硐室，各种机械设备，如磁力启动器，馈电器开关，变电所等设备，支护的锚杆各种机械设备的零件。当进入超前支护地区时。各个风门打开了，我们一一的进入，当进入时，有种热气扑面而来，特别的热，有35  37度左右，空气非常的潮湿，呼吸的感觉很闷，继续了一段距离后，呼吸的速度加快，体力下降的也非常的快，浑身都是湿淋淋的，犹如落汤鸡一样，也好像被蒸发了一样，时间久了。下降的更快。越走越深，顶板也越来越低，工作的空间是越来越狭窄，看到了那些工人每天的干活，很是非常的辛苦，不顾自己的生命安危，为他们无私为煤炭风险的精神感到钦佩，继续前进后快要到工作面的时候，体力的原因不得不原路返回，坚持不住的原因吧，正好由于工作面的工人正在检修设备，也就不影响他们工作，返回距离后大家休息了一下，听到了大家你一言我一语的说个不停，以及对煤炭行业的
看法以及法子自己内心的感慨。大家还有说又笑得开着玩笑，还是由于大家的体力出现了透支的现象，有的同学已经混到在地，休息后，大家还是坚持的走了下去，走到了原来的停车的位置，我们在等车、大约一个小时候。等待的斜井人车已经来了。大家拥的挤了上去，做好自己的位置后大家也没有说过一句话，只是在静静的等待，等待斜井人车快点开到地面吧，心情是可以理解的，一个小时后终于到了地面，大家又拥的挤出了车赶紧快速的走了下来，1000米的巷道斜长，那是怎么个概念，走到了换衣服的客浴，换下衣服后，进入了机关的共浴。洗洗澡，换上自己的衣服走出了客浴室。在楼下大家又合了一张影，这是我们这次井下实习的详细细节及过程，从中深有体会。

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