2022年我国车联网产业发展趋势分析
据宇博智业市场调研中心了解：任何行业的进展都不行能一帆风顺，车联网也是如此。为了能搭上车联网这趟快车，许多安防企业纷纷按自己的客户要求等设计车载智能系统，但出于平安等因素的考虑，各企业不愿开放自己的系统。并且不少企业标榜的最新功能却缺乏有用性，很多企业所谓的车联网系统仅仅是增加了一种简陋的服务而已。
明显，目前车联网的商业模式还没有到达最佳状态，车联网进展也因此受到种种的制约。安防行业的健康进展依靠于产业链的成型和企业的协同作战，而这些都基于产品技术的不足之处能得到改善。在民众中普及车联网系统还需要肯定的时间，司机不愿或不敢使用车联网便是一个客观体现。
车联网是个大产业
汽车是信息网络中的关键节点，汽车制造商因此具有自然 优势，汽车厂商能够基于自身资源与研发制造优势，为车主供应车辆服务、车载救援、车载通信、远程掌握、车载导航、远程诊断、远程保养等诸多功能与服务，这些应用可基于已有的标准化电信传输模块来实现移动性
的车载信息化应用。据宇博智业了解，电信运营商的参加可以在系统运营成本、运营模式等方面带来竞争力与影响力，但是对于运营商而言，与汽车厂商的离合就是战略成本的关键了。
车联网的进展趋势受到移动互联网的深度影响，包括多元化的应用和精准的服务内容，以及互动的服务方式等。此外，将来以语音输出入与车载终端互动的方式依旧是车载终端进展的一大趋势，而且导航技术将更加直观易用，传统的静态导航将渐渐被动态导航所取代，3D导航、实景导航和在线化方式都将成为将来进展方向。并且，地图增量更新技术、动态交通信息技术将得到全面应用。总之，车载终端将从产品化向服务化方向进展，而车联网应用的进展方向则是解决交通实际问题，实现人、车、路的协同交互。
从技术角度来看，车联网是融合了通信、服务、终端硬件的综合体，是基于多边性的应用平台才得以实现的详细服务，这便需要实现车载终端与电信网络及互联网的无缝融合，以及与不同软硬件供应商的平滑对接。
从商业角度来看，车联网平台需要良好的商业模式来进一步催化车联网市场应用，比如国外正在尝试通过金融车险业的深度参加来实现车联网的应用创新。同时，车联网产业链各方
应当明确分工，这就需要政府乐观引导产业要素和协调资源，避开无谓耗费，从而实现产业链资源的最大利用与整合以及多方共赢。
随着国内汽车保有量的快速扩大，我国正在步入汽车社会，与汽车相关的社会问题和冲突也日益凸显，其中汽车与道路、汽车与环境、汽车与能源、汽车与行人之间的冲突日益突出。这些都表明我国车联网市场蕴含着巨大空间。
车联网成为智能交通主要方向
在企业眼中，车联网市场或许只意味着滚滚而来的商机。但从更宏观的层面来讲，车联网更大的意义在于打造智能交通，造福社会民众。
车联网的详细应用主要包括：通过碰撞预警、电子路牌、红绿灯警告、网上车辆诊断、道路湿滑检测为司机供应即时警告，提高驾驶的平安性，为民众的人身平安多添一重保障；通过城市交通管理、交通拥塞检测、路径规划、大路收费、公共交通管理，改善人们的出行效率，为缓解交通拥堵出一份力；为人们供应餐厅、拼车、社交网络等消遣与生活信息，提高民众生活的便捷性和消遣性，当然，巨大的市场空间也为商家们开拓了新的商机。
车联网项目已被列为国家重大专项（第三专项）中的重要项目，首期资金投入达百亿。实施国家科技重大专项是科技工作的重中之重，《国家“十二五”科学和技术进展规划》中的重大专项第三项要求：加快突破移动互联网、宽带集系统、新一代无线局域网和物联网等核心技术，推动产业应用，促进运营服务创新和学问产权制造，增加产业核心竞争力。而车联网项目作为物联网领域的核心应用，第一期资金投入达百亿级别，扶持资金将集中在汽车电子、信息通信及软件解决方案领域。
车联网产业前景光明 汽车行业趋势
随着消费者的需求、道路建设的日新月异、道路平安事故的增加及汽车保有量的增长，越来越智能化的汽车技术已经逐步成为将来汽车行业进展的趋势，汽车互联是将来汽车电子行业进展的趋势。
估计到2022年，国内汽车产量规划达到2500万辆，车联网应用和服务渗透率或接近10%的临界点，市场规模有望突破1500亿。从用户数量来看，从2022年至今，中国车联网用户数已从5万户增长至50万户，而估计到2022年，这一数字将为1000万户，占彼时汽车用户总数的将近10%。此外，国内的政策环境也已渐渐形成。据宇博智业了解，国务院多部委、多
区域的地方政府纷纷出台各类税收、土地、资金等方面的优待扶持政策，推动物联网产业进展。其中，智能交通领域重点支持交通状态感知与交换、交通诱导与智能化管控、车辆定位与调度、车辆远程监测与服务等车联网系统。
物联网大潮下的车联网在中国以至全球都有宽广的近景，是物联网时期下的朝阳行业。车联网目前处于一个导入期与成长期的临界点，市场消费观念还未形成，但随着车联网推广普及的进一步落实，培育起消费者的使用习惯，车联网市场的消费潜力必定是巨大的，产业前景光明。
据发布的2022-2022年中国车联网行业深度调研及进展前景猜测报告了解到，将来车联网将呈现以下进展趋势：一方面以语音输出入与车载终端互动的方式依旧是车载终端进展的潮流;另一方面，导航技术将更加直观易用，传统的静态导航将渐渐被动态导航所取代，3D导航、实景导航和在线化方式都将成为将来进展方向，这也对导航地图厂商提出了更明确的产品要求。
前景良好，意义重大，但我国车联网市场的进展远未成熟。缺乏明确的商业模式，厂商目前尚处于摸索阶段;产业链各方各自为政，没有明确的分工模式;缺乏明确的行业的标准与制
度，行业不够规范。因此，要想完全激发出车联网市场的潜能，产业链各方要做的工作还许多。
社会进步就在于社会分工的不断细化，车联网行业也是如此。只有乐观探究产业链各方协作多赢的商业模式，才能使整个行业得以持续。详细而言，就是要建立以平安为核心的车联网多方协同进展模式，打破现有封闭产业链，建立起跨部门的协调机制，进而形成统一的行业标准。由此可见，车联网的进展任重而道远。
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