铃木
铃木是日本的姓氏。铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车。 铃木汽车公司（SUZUKI）成立于1954年，以生产微型汽车为主。铃木也是丰田集团成员，同时通用持有铃木10%的股权。铃木汽车公司是最早与中国汽车公司合作成功的。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展
的铃木汽车公司。铃木通过向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务，面向每位客户，以实现与客户建立终生信赖的关系为目标而不懈努力。
铃木株式会社成立：1920年3月设立铃木式纺织机株式会社；1954年6月将公司名称改为铃木自动车工业株式会社；1990年10月 将公司名称改为铃木株式会社。主要产品：汽车、摩托车、舷外机、摩托艇、电梯等等。
  铃木认为，为每位客户提供“高品质” 、“[2]高性能”、“客户使用方便”、“乘坐舒适的汽车”，是铃木的使命。最近几年以来，我们以“Way of life”这一新的口号为基准，以为每位客户制造可提供“多彩生活建议”摩托车百公里几个油的产品为目标，将“Way of life”的精神渗透到铃木的全部产品中，提供给客户。
  从1979年以来，公司生产的微型汽车在日本销售量居首位。地址：日本国静冈县滨松市高冢町300。
创始人：铃木道雄
铃木道雄，(1887 - 1982)日本实业家，铃木汽车的创始人。
1909年，在浜松市创建铃木式织机制作所。事业顺利发展，于1929年发明萨龙织机，并且向海外出口。道雄的专利、实用发明达120余项之多。1939年，开始实验制造汽车，之后发表了摩托车[库来达号]、轻型四轮车[铃轻]，奠定了名副其实的铃木汽车企业的基础。
铃木标志
铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木通过向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务，面向每位客户，以实现与客户建立终生信赖的关系为目标而不懈努力。
铃木全球产量
日本铃木汽车有着“小车专家”之称，在面对全球能源与材料涨价以及全球经济危机的严峻形势下，铃木汽车2008全球的生产和销售都刷新历史创下新高，全球产量到达2,623,788辆，其在中国重要的。
现有车型：
奥拓
北斗星
羚羊
利亚纳
雨燕
SX4天语
超级维特拉
吉姆尼
浪迪
奥拓标准型(SC7081)
作为中国市场上表现最为出的车型，奥拓标准型自九十年代上市以来，一直处于一车难求、加价热销的状态。虽然老款车型仍有不错表现且竞争力不俗，但面对夏利等后来者的追赶，铃木还是决定在今年推出新款车型以保持足够竞争力。
 
基本参数
生产时间(年式)
－
发动机位置
前置
驱动形式
－
等速油耗(L/100km)
－
综合油耗(L/100km)
－
工信部油耗(L/100km)市郊
－
工信部油耗(L/100km)市区
－
工信部油耗(L/100km)综合
－
最高车速(km/h)
120
整车质保
－
保养周期
－
首保里程
－
车身参数
长
3200
宽
1405
高
1440
轴距
2175
前轮距
1215
后轮距
1200
最小离地间隙
≤150
整备质量
670
承载质量
965
车身结构
－
车门数
－
座位排数
－
座位数
－
油箱容积(L)
30
后备箱容积(L)
－
风阻系数
－
最小转弯直径(m)
9.6
接近角(°)
－
离去角(°)
－
最大爬坡角(°)
30%
发动机
发动机排量(mL)
796
工作方式
－
每缸气门数(个)
－
气缸排列形式
－
压缩比
9.4:1
气门结构
－
正时结构
－
最大马力(Ps)
－
最大功率(Kw)
26.5
最大功率转速(rpm)
5500
最大扭矩(Nm)
60.5
最大扭矩转速(rpm)
4000
发动机特有技术
－
燃料形式
－
燃油标号
－
供油方式
－
缸体材料
－
环保标准
－
弱混合动力
－
强混合动力
－
纯电动
－
底盘
变速器类型
－
档位数(个)
－
转向器型式
齿轮齿条式
驻车制动器
－
前悬挂形式
滑柱摆臂式独立悬架
后悬挂形式
螺旋弹簧非独立悬架
前轮制动装置
盘式
后轮制动装置
鼓式
前轮胎规格
－
后轮胎规格
－
备胎规格
－
备胎轮毂材料
－
差速锁
－
可调悬挂
－
空气悬挂
－
底盘保护板
－
操控配置
ABS防抱死
－
制动力分配(EBD/CBC等)
－
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
－
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
－
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)
－
官方0-100Km/h加速(s)
37
官方100-0Km/h制动(m)
－
自动驻车
－
上坡辅助
－
陡坡缓降
－
主动转向系统
－
主动防侧倾系统
－
外观
金属漆
－
外观可选颜
－
内饰可选颜
－
隔热玻璃
－
电动天窗
－
全景天窗
－
前电动车窗
－
后电动车窗
－
车窗防夹手
－
驾驶席车窗功能
－
副驾驶席车窗功能
－
后排车窗功能
－
卤素大灯
－
氙气大灯
－
日间行车灯
－
大灯高度可调
－
大灯清洗装置
－
自动大灯
－
转向辅助照明
－
大灯随动转向
－
前雾灯
－
后雾灯
－
LED尾灯
－
轮毂材质
－
轮毂尺寸
－
外后视镜电动调节
－
外后视镜加热
－
外后视镜自动防眩目
－
外后视镜电动折叠
－
外后视镜带转向灯
－
前感应雨刷
－
前无骨雨刷
－
后雨刷
－
后感应雨刷
－
天线
－
电动吸合门
－
后备箱
－
后绕流板
－
内饰配置
无钥匙启动系统
－
智能钥匙
－
遥控钥匙
－
多功能方向盘
－
真皮方向盘
－
方向盘上下调节
－
方向盘前后调节
－
方向盘换挡拨片
－
方向盘加热功能
－
自动防眩目内后视镜
－
手动防眩目内后视镜
－
一体式前排头枕
－
分体式前排头枕
－
后排头枕
－
后排中间头枕
－
定速巡航
－
泊车辅助
－
倒车视频影像
－
行车电脑
－
HUD抬头数字显示
－
后风挡遮阳帘
－
后风挡加热功能
－
后排侧遮阳帘
－
遮阳板化妆镜
－
遮阳板化妆镜照明
－
后排化妆镜
－
前烟灰盒
－
前点烟器
－
后烟灰盒
－
后点烟器
－
后排脚部支撑
－
座椅配置
织物座椅
－
皮质座椅
－
真皮座椅
－
运动座椅
－
驾驶座椅调节
－
驾驶座椅记忆功能
－
驾驶座椅腰部支撑调节
－
驾驶座椅肩部支撑调节
－
副驾驶座椅调节
－
副驾驶座椅记忆功能
－
副驾驶座椅腰部支撑调节
－
副驾驶座椅肩部支撑调节
－
前排座椅电动调节
－
后排座椅电动调节
－
第二排靠背角度调节
－
第二排座椅移动
－
驾驶座椅加热
－
副驾驶座椅加热
－
后排座椅加热
－
驾驶座椅通风
－
驾驶座椅按摩
－
副驾驶座椅通风
－
副驾驶座椅按摩
－
后排座椅通风
－
后排座椅按摩
－
后排座椅整体放倒
－
后排座椅比例放倒
－
前座中央扶手
－
后座中央扶手
－
后排杯架
－
第三排座椅
－
空调/冰箱
手动空调
－
自动空调
－
温度分区控制
－
后排独立空调
－
后空调出风口
－
空气净化系统
－
花粉过滤
－
车载冰箱
－
安全配置
驾驶座安全气囊
－
副驾驶安全气囊
－
副驾驶气囊开关
－
前排侧气囊
－
后排侧气囊
－
前排头部气囊(气帘)
－
后排头部气囊(气帘)
－
膝部气囊
－
驾驶位安全带未系提示
－
副驾驶位安全带未系提示
－
燃爆式安全带
－
后排三点式安全带
－
ISOFIX儿童座椅固定装置
－
前排主动头枕
－
发动机电子防盗
－
车内中控锁
－
后备箱逃逸功能
－
车轮螺栓锁
－
胎压监测装置
－
零胎压继续行驶
－
第三制动灯
－
多媒体配置
GPS导航系统
－
人机交互系统
－
内置硬盘
－
蓝牙/车载电话
－
车载电视
－
后排液晶屏
－
外接AUX 接口
－
外接USB 接口
－
外接iPod 接口
－
单碟CD
－
虚拟多碟CD
－
多碟CD
－
CD支持MP3/WMA
－
DVD系统
－
高保真扬声系统
－
喇叭扬声器个数
－
高科技配置
自动泊车入位
－
并线辅助
－
主动刹车/主动安全系统
－
整体主动转向系统
－
夜视系统
－
中控液晶屏分屏显示
－
自适应巡航
－
侧视摄像头
－
G-Book
－
On Start
－
试驾印象
奥拓的车身曲线圆润、流畅，一改老款车型线条直板的形象，外观上已经完全看不出它还是奥拓。而在整个车身设计元素上，厂家除坚持日系小车的可爱外，还适当地融入了欧洲的运动风格，比如“大嘴”前进气格栅。
奥拓搭载铃木全球最新款K10B发动机，它是全球最先进小排量发动机之一。双顶置凸轮轴、1.0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。
这款进口的发动机二氧化碳排放量为103g/km，并达到欧Ⅳ排放标准。它拥有相当出的低转扭矩输出，最大扭矩在2500r/min便得以释放，20km/h到60km/h的车辆加速时间仅需4.6秒。拥有较轻的整备质量，奥拓的百公里经济油耗只有3.6升。
制作人：何聪，李文锐，王城彬

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