高速公路机电工程通信系统技术探讨
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DOI：10.16661/jki.1672-3791.2018.21.004
高速公路机电工程通信系统技术探讨
①
纪煜
（西安金路交通工程科技发展有限责任公司  陕西西安  710077）
摘  要：当前，随着社会经济的发展，我国的基础建设事业也在不断进步，对于交通运输工程来讲，其作为资源传递的桥梁，在实际的社会发展中有着很重要的作用。公路作为一种交流枢纽，相关部门和企业也加强了重视，在高速公路工程建设施工当中也不断投入，在这当中，高速公路机电通信工程在建设
中不断实现了重视，从而为高速公路的实际运行带来很大的便捷性。然而，现阶段高速公路机电通信建设水平不是很高，在实际的控制和管理中还有很多问题存在，所以就需要加强更多精力的投入，以此来不断地将高速公路机电通信建设工程水平合理提升。因此本文主要就对高速公路机电工程通信系统技术相关方面进行分析和探讨。关键词：高速公路  机电工程  通信系统技术
中图分类号：TN914                                文献标识码：A                        文章编号：1672-3791(2018)07(c)-0004-02
①作者简介：纪煜（1983—），男，汉族，内蒙古通辽人，本科，工程师，研究方向：机电工程、交通工程。
1  高速公路机电工程通信系统技术现状
社会经济在发展中离不开高速公路的建设，在高速公路建设中又需要机电通信系统的建设，因此，机电系统工作非常重要，该系统和高速公路监控系统实现合理的结合，能够确保高速公路建设工作实现高效完成。机电通信系统在这当中还能够起到信息传递的作用，其主要就是采用互联网作为主体对信息实现合理的分配，以此来确保信息的高效性，降低工作中产生失误的情况。简而言之，机电通信系统的主要作用就是对高速公路当中所产生问题实现合理的服务和处理，并且对实际的路况做好汇总。机电通信系统的实施，在一定意义上能够确保行车的安全性，将人工量降低，对高速公路的车流量能够实现合理的
统计，以此确保能够对高速公路合理的管理，使得其呈现出相应的科学性与合理性。
2  无线通信技术在智能交通系统中的基本应用
2.1 对车速和车流量的监控
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在经济和技术的发展下，我国交通已经进入了高度膨胀的状态。但由于司机法律意识并不高，交通工具的车速提速也比较明显，所以我国的交通已经进入了一种恶性瘫痪的状态中。随着科学技术的不断发展，无线通信技术应运而生，让我国交通中的智能监控出现的越来越多。而这种智能监控，不仅大大缩短了交警的工作量，也减少了交通事故出现的几率。使用无线通信设备的交警在获得反应后及时对车辆进行拦截，设置过多的无线通信，往往需要运用于智能交通，才能保证交通管理的高效性和智能性。2.2 交通工具的导航作用
我国目前的导航仪器一般都是在无线通信的支持下逐渐开始工作的，这些无线通信在工作过程提供的不仅是车辆的最佳所在地，同样也在出行过程中规划着无线的语音服务。在此过程中，就算司机不知道所到达的目的地，导航系统也会随时随地报告地点和方位。可以说，无线通信技术不仅是一项有效保障乘客出乘安全的措施，也是一项保证出行安全的措施。
2.3 广播与短信的推送
这些基本的交通信息沟通刚开始是以单向的信息沟通为基本方向，在通过交通中心后用特定的信号范围推广信息。在整个区域领域内，如果告知的司机终端出现任何故障，那么某种单向的、广泛的信息传播方式，便无法通过无线通信信号传输出多向的、快速的特点。在互联网技术支撑下，监控中心的司机可以进行随时的交流和互动，利用无线传播信息让原本信息间的传播更加快捷。
3  交通大数据在高速公路智能发展中的具体应用
3.1 交通大数据在智能高速公路运营管理方面的运用
交通大数据体现在收费站记录中，通过对收费站的收费记录进行监测以及视频监控，能够更好地对来往车辆进行管理，有效地避免了来往车辆交换车牌逃脱缴费等恶性事件的发生，使得高速公路的管理持续而有效。不仅如此，在高速公路的运营方面也起到了积极的作用。根据对车流量和收费站收费数据的综合分析，能够对高速公路的运营情况有个基础的预测。通过预测，能够了解高速公路的经济效益状况，不仅如此，还能使高速公路管理人员从数据分析中得出的信息了解高速公路发展的方向，努力提升公路的运营能力。
3.2 在高速公路上安全管理方面的运用
通过将大数据与实时天气状况、路况相互结合，能够尽可能地减少交通事故发生的概率。为国民的人身
安全做了一个最基本的保障，不仅如此，通过对高速公路进行实时监控，及时了解车流量、主要行驶车辆以及路况信息，能够尽量地减少高速公路的拥堵情况，保证高速公路上的顺畅通行。同时，在收费站处还设有ETC 智能收费系统，能够尽量减少因人工收费而导致的交通堵塞的问题的发生。3.3 在高速公路道路维护上的运用
众所周知，高速公路上车辆的运行速度达到了最快，极易引发交通事故，因此高速公路发展虽然便利着我们的生活，但是它的安全隐患也是不能忽视的。限速行驶是降低安全隐患的方式之一，另外定期对高速公路进行道路维
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护也是必不可少的。道路维护是高速公路发展的重点工作之一。大数据通过视频监控系统能够及时地反映出需要维护的位置，使得道路维护部门能够及时地做出道路维护的计划，在不影响道路顺畅通行的前提下，对道路进行及时的维护，有利于保障每一位出行者的安全，降低了交通事故发生的概率，保证了高速公路的安全运行。
4  提高机电通信系统的合理措施
4.1 提高网络技术建设
目前，许多高速公路在建设过程中没有硬性指标要求，这增加了高速公路的建设难度，因此与高速公路建设相关的部门在具体施工过程中，通常情况下，在对高速公路中的各个大路段进行施工时，都要提前对高速公路的实际情况进行仔细的调查，并且对其实际情况进行全面的掌握，由此才能实施区域性的投资，此外，在建设过程中还要注意人力物力等方面的有效配件额，从而充分发挥高速公路建设的实际作用。而在这个环节中，通信网络可以说是其进行基础，而相关部门则需要对信息进行整合和加强，由此来对相关资源进行有效的分配和使用。
4.2 机电通信系统的保养和维修
因为机电通信系统自身的结构比较复杂，有着很强的专业性，所以，在实际的维修和保养当中需要聘请一些专业人员对该过程实施合理的处理。一般，在实际的管理当中，为了能够确保通信系统自身的安全和合理，就需要采用专业技术比较强的设备，在日常的管理中加强合理的保养，并且实现对其合理的诊断，以此来对高速公路自身的运输性能提升，由此来降低故障的发生的概率，缩短其养护周期。此外，还可以通过科学应用市场竞争体制，由此实现在高校维护层面上来尽可能降低维护的成本；再有就是为了提高养护的成果，可以通过对超重车辆进行限制的方式来降低高速公路的维护次数和维护费用，而在
此过程中我们就需要通过通信系统来对超重的车辆实施动态的检测，从而实现对高速公路破坏较大的车辆的通过，最终实现公路保养的目的。
5  结语
在实际的高速公路机电工程当中，除了有通信系统，还有相应的监控系统和收费系统，这两种系统合理的运行，从而确保通信系统顺利实施，并且在整体的通信设施当中机电工程非常重要。因此，在本文当中，首先就需要对高速公路当中的通信系统做好相应的分析，并且在此基础上对高速公路机电通信系统新技术和合理性进行详细的分析，最后对其实际的发展趋势有效探讨，以此来对高速公路工程中机电通信工程的重要性体现出来。在当前，互联网和信息化的发展中，高速公路机电工程为了能够实现合理的发展，就需要在此基础上，不断实现对通信系统的合理完善，使得其能够很好的为高速公路服务。
参考文献
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[3] 汤翊.高速公路机电工程通信系统技术应用分析[J].通
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(上接3页）
笔者认为，这些细微调整的过程需要创作者的耐心和控制力，对于初学者是一次很好的技能提升和锻炼。然而这只是一个开始，接下来要将建好的角导入这次动画短片制作的主体平台——IClone。
进入IClone6之后，有可能会发现导入的角和之前有些差别，这时需要双击角，在左侧版面打开场景—灯光图层，对光线的角度进行调整，使角形象更加立体丰富。接下来，根据角的设定对其动作进行编辑调整和录制。
短片中，“灰京胖子”浮压于城市上空，动作以“抓取—吞食—变胖—挤压下沉—被风神吹散后再次聚集”为主，故此笔者现阶段的工作重点在于完成角动态，进度整体较慢，而对于短片场景、灯光、摄像机取景及运动、音频编辑、渲染输出等工作会继续进行详实的记录，例如：场景的建立可以直接将fbx或obj格式的文件导入，或者利用背景贴图功能和添加粒子来增加场景效果，这对于初学者来说是一种提高工作效率的好方法，如图4所示。
4  结语
在四周的制作期内，笔者完成了3D角设定、场景设定、角动画等动画创作环节，基本完成了这部逐帧动画的前期预览工作。对于笔者而言，最大的收获就是在整个创作前期里就可以看到自己的设想成型，并且能够最直观的看到这些想法的优点与不足。目前，笔者已经根据视效预览完成了一部分动画中期的工作，正如此前预想的一样，在有了3D预演的角动画之后，笔者的绘画效率大大提高，以往常见的变形、加帧、减帧等等情况大为减少。现在笔者可以毫不犹豫的说，在使用得当的前提下，3D即时动画预览技术能够有效帮助二维逐帧动画提升成片质量。站在创作者的角度上来看，很多艺术动画的作者也亟待应用即时动画技术来改善其设想与制作能力差距过大的窘境。此次的实验使笔者更加有信心的在艺术动画之路上奋勇前进，在加入了视效预览这一新的工作环节之后，如果一部3.5分钟时长逐帧动画的制作周期可从1年缩短至8个月，那么有无数的动画创作者就能够大大增加作品的数量。科技带来的改变从未停步，也依然如此令人振奋。
（注：天津市高等学校创新团队培养计划）
参考文献
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