2023年4月湖湘教育三新探索协作体高二期中联考
地理
（本试卷共8页，28题，全卷满分：100分，考试用时：75分钟）
注意事项：
1．答题前，先将自己的姓名、准考证号写在试题卷和答题卡上，并将准考证条形码粘贴在答题卡上的指定位置。
2．选择题的作答：每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上相应题目的答案标号涂黑。写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
3．非选择题的作答：用签字笔直接答在答题卡上对应的答题区域内，写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
4．考试结束后，将答题卡上交。
一、选择题（本大题共24小题，每小题2分，共48分。每小题只有一个正确答案）
某干旱地区因生态环境恶化，人口数量持续减少。下图为该地区7人/平方千米等人口密度线变化示意图。完成下面小题。
1. 该地区人口分布（ ）
A. 东南少、西北多 B. 东南多、西北少 C. 东北多、西南少 D. 东北少、西南多
2. 该地区聚落形成的主导因素是（ ）
A. 绿洲 B. 河流 C. 地形 D. 气候
【答案】1. B 2. A
【解析】
【1题详解】
材料说明是干旱地区，人口数量持续减少，人口密度线向东南移动，说明原东南地区人口密度大，东南人口多、西北人口少，故选B。
【2题详解】
干旱地区，影响其人口分布、聚落形成的关键因素是水源，越干旱的地区影响越明显，干旱地区有河流、有地下水出露的地方就有绿洲，因此影响聚落形成最重要的因素是绿洲，故选A。
【点睛】聚落的形成深受自然环境和社会经济等因素的影响，聚落多形成于地形平坦、土壤肥沃、水源充足、交通便利、自然资源丰富、气候适宜、经济发达的地区。
北半球某沿海城市冬季多年平均气温-3℃，下图是该城市规划简图。完成下面小题。
3. 该城市可能位于（ ）
A. 42°N大陆西岸 B. 42°N大陆东岸 C. 32°N大洋西岸 D. 32°N大洋东岸
4. 图中③、④最可能分别规划的功能区是（ ）
A. 工业区、商业区 B. 住宅区、工业区 C. 商业区、住宅区 D. 工业区、住宅区
【答案】3. B 4. D
【解析】
【3题详解】
材料表明冬季多年平均气温-3℃，且为北半球沿海地区的城市，32°N大洋东岸和西岸冬季平均气温在0℃以上，42°N大陆西岸为温带海洋性气候，冬季平均气温也在0℃以上，ACD错误；42°N大陆东岸为温带季风气候，冬季寒冷，气温较低，B正确，故选B。
【4题详解】
据材料分析，该地区为我国北方东部沿海城市，③地位于城市地势较低的地方、靠近铁路、处于盛行风相垂直的郊外，适合布局工业区；④地位于城市海拔较高的地区、河流上流、交通便利，适合布局高级住宅区，D正确，ABC错误，故选D。
【点睛】高档住宅区的自然环境:一般位于上风上水的地方。上风,即风向的上风向；上水,即地势高的地方。这里一般植被覆盖率高，空气清新，依山傍水，山环水绕，环境优美。
张家界索溪河上游拥有世界上独特的石英砂岩峰林地貌。亿万年前的张家界地区曾是一片海洋，在中国华南亚板块大地构造背景下，以形态近乎水平的石英砂岩为成景母岩，流水沿断裂的岩石裂隙侵蚀，在重力崩塌下形成了以棱角平直、高大石柱林为主的峰林地貌景观（如
下图）。完成下面小题。
5. 索溪河上游峰林地貌景观特征和岩石特征是（ ）
A. 沟壑纵横、地表起伏小，岩层垂直节理发育明显
B. 石柱林立、沟壑纵横，岩石无层理构造
C. 峰林、峡谷地貌广布，岩石层理构造明显
D. 崖陡谷深，地表起伏大，台地面积广
6. 张家界石英砂岩峰林地貌形成过程是（ ）
A. 陆地沉积—地壳抬升—岩层断裂—外力侵蚀 B. 陆地沉积—地壳抬升—外力侵蚀—岩层断裂
C. 海洋沉积—海水侵蚀—地壳抬升—岩层断裂 D. 海洋沉积—固结成岩—地壳抬升—外力侵蚀
【答案】5. C 6. D
【解析】
【5题详解】
石英砂岩在长期外力作用侵蚀下，峰林、峡谷地貌广布，地表起伏大，石英砂岩为沉积岩，层理构造明显，C正确，AB错。受外力侵蚀的影响，台地面积小，D错。故选C。
【6题详解】
根据材料，亿万年前的张家界地区曾是一片海洋，接受海洋沉积，在固结成岩作用下形成近乎水平的石英砂岩；之后地壳抬升，石英砂岩露出地表；该地区为亚热带季风气候，气温高、降水多，在长期的外力作用侵蚀下，形成石英砂岩峰林地貌；所以形成过程为海洋沉积—固结成岩—地壳抬升—外力侵蚀，故选D。
【点睛】沉积岩形成于地下，具有明显的层状结构特征，可能含有化石，受内力挤压作用的影响，沉积岩层可能发生形变或出露地表，出露地表的沉积岩会接受外力侵蚀，形成各种地貌形态。
克塔铁路经过著名的“魔鬼风区”，该风区多大风，尤其是冬季的偏东风，常形成强大的风吹雪。风吹雪不利于积雪形成，但严重威胁当地的交通安全。当时在克塔铁路“魔鬼风区”段规划了南、北两个方案（如下图），并最终选择了北方案。完成下面小题。
7. 克塔铁路修建前，塔城人们出行的主要交通运输方式是（ ）
A. 管道、公路 B. 航空、管道 C. 公路、航空 D. 公路、水路
8. 克塔铁路“魔鬼风区”段最终选择北方案，其原因是（ ）
①强风风速较小②地面积雪稳定③受强风影响的里程短④积雪少
A. ①②③ B. ①②④ C. ②③④ D. ①③④
【答案】7. C 8. A
【解析】
【7题详解】
.交通运输方式主要有公路、铁路、水路、航空、管道，管道用于运输可以流动的气体或液体，新疆气候干旱，降水少、河流少，河运不是主要的运输方式，铁路修建前主要的交通运输方式是公路、航空，C正确。故选C。
【8题详解】
根据图2，北方案中铁路段，冬季强风风速总体小于南方案中的铁路段，受强风影响的里程短，①③正确；北方案沿线12月累计积雪天数变化小，地面积雪比较稳定，大风扬雪现象较轻，南方案沿线12月累计积雪天数变化大，大雪飞扬的现象比较严重，影响行车安全，②正确④错误，故选A。
【点睛】五种现代运输方式的特点1、铁路运输：运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好；铁路造价高,占地广,短途运输成本高；大宗笨重、需长途运输的货物。2、公路运输：机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强；运量小,耗能多,成本高,运费较高；短程、量小的货物。3、水路运输：运量大,投资少,成本低；速度慢,灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大；大宗、远程、时间要求不高的货物。4、航空运输：速度快,效率高,是最快捷的现代化运输方式；运量小,耗能大,运费高,且设备投资大,技术要求严格；急需、贵重、数量不大的货物。5、管道运输：损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,运量很大；设备投资大,灵活性差；大量流体货物。
湖陆风是沿湖地区湖陆间形成的一种地方性天气现象。下图为北京时间15：00时美国东北部
某大型湖泊湖陆风示意图。完成下面小题。
9. 关于图示时刻①②③④四地中气流运动的描述，正确的是（ ）
A. ①地风向是西南风 B. ②地盛行下沉气流
C. ③地风向是东南风 D. ④地盛行上升气流
10. 甲城市对湖陆风产生的影响是（ ）
A. 夜间，减弱湖风 B. 夜间，加强陆风 C. 昼间，减弱陆风 D. 昼间，加强湖风
11. 图示时刻，祁连山地区的山谷风可能出现的是（ ）
A. B.
C. D.
【答案】9. A 10. D 11. A
【解析】
【9题详解】
湖陆风是一种在沿湖地区，夜间风从大陆吹向湖区，昼间风从湖面吹向陆地。当北京时间15：00，美国东北部为夜间，风由陆地吹向湖区，近地面①处风由陆地吹向湖区，在地转偏向力的影响下形成西南风，②处为上升气流，③处为偏北风，④处为下沉气流，故选A。
【10题详解】
大寒是几月几日2022
陆地上有大城市，存在城市的热岛效应。白天，热岛效应使城市温度上升速度快，加强了湖泊与陆地的温差，对昼间湖风有加强作用；夜晚，热岛效应使城市温度下降速度减慢，湖泊与陆地的温差减少，对夜间陆风有减弱作用，故选D。
【11题详解】
图示时刻为15:00为白天，祁连山山谷地区吹谷风，A为谷风，B为山风，C、D的气流运动形式不存在，故选A。
【点睛】山风和谷风的形成原理跟海陆风类似，是由气温和气压造成的，由于山谷与其附近空气之间的热力差异而引起白天风从山谷吹向山坡，这种风称“谷风”；到夜晚，风从山坡吹向山谷称“山风”。山风和谷风总称为山谷风。
读世界某地区图（如下图）。完成下面小题。
12. 关于甲地海岸地貌的成因分析，正确的是（ ）
A. 位于太平洋板块与美洲板块的交界地带，地壳运动活跃，岩石破碎
B. 位于西风带的迎风坡，降水多，流水侵蚀、沉积作用明显
C. 冰川刨蚀形成U型谷，后海平面上升，海水倒灌形成
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